Возвращение легенды: Mercedes-Benz EQS снова с знаменитой звездой

Mercedes-Benz оживила легендарную традицию, вернув на капот своего обновленного электромобиля EQS знаменитую трехлучевую звезду. Этот символ, десятилетиями служивший узнаваемым знаком автомобилей бренда, был временно отложен из-за норм безопасности и стремления к лучшей аэродинамике. Однако, в преддверии 2025 модельного года, дизайнеры решили пренебречь этими ограничениями и вновь украсить капот флагманского седана EQS знаменитой "мушкой".

Обновление автомобиля, включающее увеличение емкости батареи с 108 до 118 кВт·ч, является значительным шагом в улучшении его эксплуатационных характеристик, особенно касающихся запаса хода. Такое увеличение емкости аккумулятора предполагает, что автомобиль сможет проехать большее расстояние без необходимости подзарядки по сравнению с предыдущей версией, которая могла преодолеть до 544 км на одном заряде.

Дополнительно внедрение усовершенствованной системы рекуперативного торможения, которая позволяет возвращать часть энергии обратно в батарею во время замедления или остановки автомобиля, способствует ещё большей экономии энергии и увеличению дальности поездок. Возможность отключения переднего привода также играет ключевую роль в экономии заряда аккумулятора, позволяя использовать энергию более эффективно, особенно в условиях городской езды.

Введение теплового насоса по умолчанию улучшает управление температурой батареи, что не только способствует сохранению заряда в холодное время года, но и повышает общую эффективность системы.

Хотя конкретные цифры увеличения запаса хода пока не разглашаются, эти технические улучшения, без сомнения, сделают автомобиль более привлекательным для потребителей, ищущих электромобиль с высокой дальностью пробега и передовыми технологиями для экономии энергии.

EQS также выделяется на фоне других электромобилей благодаря возможности временного отключения переднего электродвигателя, что является достаточно редкой функцией в данном сегменте. Кроме того, в стандартную комплектацию входит огромный 55-дюймовый изогнутый экран MBUX Hyperscreen, расширяющий возможности штатной развлекательной системы до поддержки Dolby Atmos и просмотра YouTube.

Внутреннее пространство также претерпело изменения в пользу улучшения комфорта задних пассажиров: теперь спинки задних сидений стали толще, имеют регулируемый угол наклона и подогрев. Передние сиденья получили обновленную подсветку, а задние оснащены более мягкими подголовниками.

Обновленный Mercedes-Benz EQS появится на американском рынке к концу года, подробности пока держатся в секрете. Аналогичные обновления ожидаются и для других моделей, построенных на платформе EVA 2.