Zhido запускает мини-электромобиль со стартовой ценой в 4400 долларов США

Сегодня компания Zhido выпустила мини-электромобиль Rainbow, свою первую модель после ребрендинга, в то время, когда конкуренция в этом секторе в Китае становится очень острой.

Zhido предлагает пять версий Rainbow со стартовой ценой 31 900 юаней (4400 долларов США), 35 900 юаней, 39 900 юаней, 41 900 юаней и 43 900 юаней соответственно.

Длина Zhido Rainbow составляет 3224 мм, ширина — 1515 мм, высота — 1630 мм, колесная база — 2100 мм. Для сравнения, Wuling Hongguang Mini EV, который последние несколько лет пользуется большим спросом в Китае, имеет длину 2920 мм, ширину 1493 мм и высоту 1621 мм, а колесную базу составляет 1940 мм. Это означает, что Zhido Rainbow больше и шире, чем Wuling Honda Mini.

Технические характеристики

Rainbow предлагает четыре варианта с разным запасом хода по стандарту CLTC, в том числе два по 125 км, два по 205 км и один по 201 км.

Zhido предлагает несколько вариантов цвета Rainbow, по-видимому, надеясь удовлетворить более молодую аудиторию

Производитель электромобилей не раскрыл характеристики трансмиссии Rainbow, но в предыдущей документации говорилось, что у модели есть два варианта двигателя — 20 кВт и 30 кВт.

Модель также имеет два варианта емкости аккумуляторной батареи: 17,18 кВтч и 17,3 кВтч.

Производитель электромобилей предлагает ограниченные по времени скидки на эту модель. Покупатели, купившие модель до 18 мая, получат скидку в размере 4000 юаней, в результате чего стартовая цена модели снизится до 27 900 юаней.

О бренде Zhido

Основанная в 2006 году компания Zhido была одним из первых местных производителей электромобилей и доминировала на рынке исключительно электрических микроавтомобилей.

В 2017 году производитель электромобилей продал 43 000 единиц, уступая только тогдашнему королю электромобилей BAIC New Energy. В 2018 году Китай потребовал, чтобы электромобили с запасом хода менее 250 километров больше не имели права на субсидии. После этого продажи Zhido резко упали, компания вступила в процедуру банкротства и исчезла из поля зрения общественности после поставки 2005 автомобилей в 2019 году.

7 марта этого года Zhido объявила, что завершила стратегическую рекапитализацию и начала подготовку к Rainbow.

Согласно заявлению, сделанному в прошлом месяце, Zhido завершила стратегическую рекапитализацию благодаря совместным усилиям Geely Auto Group, Aima Technology Group и других инвесторов в октябре 2023 года.