eGear - автомобильный журнал в интернете - SG Gear
Грязь по колено: 7 самых отвратительных гонок на планете От гниющих джунглей Малайзии до австрийских болот — эти заезды не про хромированные бамперы. Здесь побеждает не скорость, а способность двигаться, когда под колесами жижа, а в кабине — духота и запах перегретого масла. Настоящие гонки на выживание, где финиш — это праздник, а не просто точка на карте. Авто Папа Римский под конвоем: как Нью-Йорк остановился ради одного визита 6000 копов, 1173 машины, 800 тонн бетонных блоков и 39 миль забора — крупнейшая в истории операция по изоляции «святого отца» от простых смертных, которую развернула городская полиция. Авто Porsche Mission E против Tesla: Битва за электромобильность, где скорость решает не всё Porsche представила Mission E, бросив вызов Tesla. Концепт заряжается на 80% за 15 минут — вдвое быстрее Model S. Однако разгон до 60 миль/ч (3,5 с) уступает «Люкридному режиму» Tesla (2,8 с). Немцы намекают: дьявол не в динамике, а в инфраструктуре и дизайне, но Илон Маск пока лидирует по дерзости. Авто Почему Mercedes-AMG GT S страшнее и интереснее, чем «Пен-Мобиль» GT S — это эволюция от украденных чертежей Dodge Viper, но с мотором V8 4.0 twin-turbo, который решает судьбу AMG: меньше литров, больше злости. Он дешевле Porsche 911 GTS и атакует повороты лучше Jaguar F-Type, хотя формально все они — «пенис-кары» по терминологии бывшей девушки автора. Сарказм в том, что самый спортивный Mercedes на деле — генетический мутант-выживальщик. Авто Почему дизайнер Jaguar считает пару ботинок ценнее любого суперкара Шеф-дизайнер Jaguar Иэн Каллум, создатель моделей F-Type и I-Pace, утверждает, что лучший объект дизайна в его жизни — это не автомобиль, а ботинки. Он учит нас смотреть на вещь не через ценник или бренд, а через честность формы: зауженный носок, идеальный баланс силуэта и отсутствие дешевых компромиссов. Настоящая эстетика не терпит полумер, и за неё не жалко отдать две стипендии. Авто Навеки вписан в бетон: как безумный обгон Найджела Мэнселла в "Перальтаде" дал имя повороту в Мехико В 1990 году Ferrari потребовалось чудо, чтобы не выглядеть статистами. Найджел Мэнселл, за три круга до финиша атакуя "Макларен" Бергера на грани самоубийства, вписался в легендарный вираж "Перальтада" так, что трасса переименовала его в свою честь. Героизм на грани фола — вот что тогда решало исход. Авто
13 культовых гоночных ливрей, которые рекламировали табак и вошли в историю Гоночные болиды, увешанные логотипами сигаретных брендов, выглядели так стильно, что стали образцами дизайна и объектами коллекционирования, хотя рекламировали смертельно опасный продукт. Авто «Эротические мурашки»: почему Rolls-Royce продаёт вам не машину, а утреннюю эрекцию Rolls-Royce переписал рейгановскую «Москву в Америке» для своих богатых вампиров: пресс-релиз Dawn сулит «эротические покалывания на коже» и «пробуждение страстей», но если вы не хедж-фонд-менеджер с борзой, вас там просто нет. Авто Какой фургон заменит ваш пикап в богемной жизни и при этом сэкономит на кофе Вы всё ещё возите дрова на древнем Tacoma с расходом 13 миль на галлон, хотя уже готовитесь запускать стартап по продаже крафтовых кофеварок? Ram ProMaster City — это рабочая лошадка, замаскированная под европейский автомобиль для хипстеров, которая не требует жертвовать комфортом ради иллюзии свободы. Авто В Jeep — только пуленепробиваемая эстетика и никакого комфорта Авто Porsche Mission E и Ferrari 488 Spider: Бензин проиграл без боя The Frankfurt Motor Show, Porsche's Mission E, Ferrari's 488 Spider, Chevy's Camaro SS, Fotokite, and Gee Atherton's Red Bull ride Авто Виртуальные гонки сделали реальное вождение лучше: 8 неожиданных уроков от видеоигр Видеоигры не просто развлекают — они превратили трассу Нюрбургринг в мекку для туристов, спасли нишевые автобренды от забвения и популяризовали «вождение ради вождения», как у Scion FR-S, а затем подарили миру рекорд пересечения США за 29 часов. Сарказм в том, что мы учимся управлять машиной через симуляцию, прежде чем рискнуть жизнью на реальной дороге, и это работает. Авто
Cadillac ATS-V против BMW M3: свита играет короля? Cadillac ATS-V демонстрирует, что можно превзойти BMW M3 в динамике и управляемости с первой попытки, но проигрывает в мелочах. Авто Кондиционер в машине ломается не от жары, а от глупости Сервис и простая защита радиатора спасут кондиционер от гибели. Заправка фреоном у "дяди Васи" без вакуумирования – прямой путь к разорению. Новости Производственный брак выкосил еще 44 000 Tundra: новый отзыв Toyota Проблема с мотором V6 не решена. Стружка в двигателе убьёт ваш пикап Авто Россиян заставят доносить на лихачей ради статистики Власти решили к 2027 году мотивировать граждан и общественные организации сообщать о нарушениях ПДД, чтобы улучшить безопасность на дорогах. Новости Джинсовый 911 за 350 часов работы Это новый кастом Porsche Pixar Авто Аэродинамика Corvette ZR1, GM признал проблему GM признал, что прижимная сила заднего крыла на Corvette ZR1 с пакетом ZTK настолько велика, что вырывает куски краски на скорости свыше 185 миль/ч. Производитель оплатил ремонт одному владельцу, но не предложил решения на будущее, оставив инженерный ляп на совести пиар-отдела. Авто Новый Mitsubishi Eclipse — это перелицованный Nissan Leaf Mitsubishi воскресила имя Eclipse для электромобиля на базе Nissan Leaf. Он выглядит неплохо, но фанатов оригинального спорткупе это вряд ли утешит. Это просто утилитарный городской хэтчбек, а не икона 90-х. Авто Канадский стартап Edison Motors собрал рабочий гибридный Ram 1995 года раньше Stellantis Пока Ram 1500 Ramcharger от Stellantis застрял в неопределенности, канадский стартап Edison Motors и Deboss Garage вручную собрали работающий прототип дизель-электрического пикапа на базе Ram 1995 года и уже готовят конверсионные комплекты. Бюрократия проигрывает гаражному прагматизму. Авто