Lotus Eletre: самый тяжелый автомобиль в истории бренда — компромисс ради выживания или новая философия? Легендарный британский производитель спортивных машин отказался от «легкости» в пользу рынка: 2,5-тонный электрический SUV с сомнительной управляемостью и китайским ДНК стоит от $90 000 и должен спасти компанию от забвения. Авто 
Audi RS Q8 для собаководов: монстр скорости, пожиратель бензина 591 лошадь, комфорт космического корабля и способность разорить владельца на топливе — Audi RS Q8 оказывается идеальным, но безумно дорогим такси для собак. Авто 
Prodrive P25 за $600,000: Субару, которая быстрее Lamborghini, страшнее смерти и продана без тест-драйва 25 экземпляров, 2,8 секунды до сотни и руль, который ломает пальцы. Prodrive построил не суперкар, а машину-наказание для богатых. Сделали 434 силы, ручную коробку и ноль электронных нянек. Все продано еще до выхода, а инженеры признались: цена — просто разделили бюджет разработки на 25 и получили $600 000 за штуку. Авто 
Chevy Silverado ZR2 Bison: 86 тысяч долларов за неспешный джипинг, а не полет по пустыне Этот внедорожник доказывает, что для леса не нужны турбины и антикрылья: стальной бронезащита, атмосферный V8 и "честные" блокировки. Но цена в 86 000 долларов заставляет задуматься — не лучше ли просто купить обычный ZR2 и сэкономить 8000 баксов? Авто 
2024 Ford Mustang GT обзор: лучший V8 Мустанг, который вы можете купить Новый Ford Mustang GT 2024 с 5,0-литровым V8 на 486 л.с. и механической коробкой передач — возможно, последний настоящий американский мускул-кар, который не извиняется за свою сущность. Он громче, быстрее и технологичнее предшественника, но при этом сохраняет душу, которую многие уже считали утерянной. Готовы ли вы простить ему отсутствие аналоговых приборов ради этого звука? Авто 
Lotus Emira: последний настоящий спорткар, который требует от водителя быть идеальным или готовиться к расплате Emira не имеет электронных помощников и адаптивных амортизаторов — это машина с механикой, гидроусилителем и жёсткой подвеской, которая не прощает ошибок и заставляет снова бояться дороги, чтобы получить удовольствие. Авто 
Rivian повышает прогноз продаж электромобилей на фоне неожиданного спроса Rivian пересмотрела годовой прогноз продаж в сторону повышения — до 70 тысяч машин, несмотря на отмену налоговых льгот и свертывание экологических норм в США. Компания превзошла собственные ожидания во втором квартале благодаря росту продаж коммерческих фургонов и старту поставок новой модели R2 SUV. При этом Rivian не называет причин оптимизма, оставляя инвесторов гадать: то ли американцы наконец распробовали дорогие электрокроссоверы, то ли конкуренты просто не выдержали гонки. Бизнес 
Ford Mustang EcoBoost 2024: Четыре цилиндра, которые не стыдно взять Новый Ford Mustang EcoBoost 2024 — уже не компромисс, а осознанный выбор. Исчезла ручная коробка, но появился идеально настроенный автомат, острейшее рулевое и опциональный MagneRide. Четыре цилиндра больше не позор, а полноценный драйверский инструмент. Авто 
Можно ли обменять авто в кредите без последствий? Трейд-ин автомобиля с непогашенным кредитом возможен, но долг никуда не исчезает — его остаток перекочует в новый займ, увеличивая ежемесячный платёж и риск оказаться в минусе. Авто 
Как обменять авто с кредитом на более дешевое: пошаговая инструкция Если платежи по автокредиту стали непосильными, обмен машины на более бюджетную модель — реальный выход, но только если у вас есть положительная стоимость авто или готовность доплатить разницу за отрицательный капитал. Авто 
Lucid Motors теряет финансового директора на фоне тотальной перестройки: новый CEO увольняет топ-менеджмент и вводит свою команду Новый генеральный директор Lucid Motors Сильвио Наполи продолжает кровавую баню в руководстве: финансовый директор уволен, половина отчётов перед CEO сокращена, а компания заменила сразу пять ключевых руководителей. Это происходит на фоне увольнения сотен сотрудников и плачевных продаж электромобилей Gravity. Бизнес 
2026 Mazda CX-90 PHEV наконец-то работает так, как надо: обзор После череды технических бюллетеней и жалоб на прототипное поведение, 2026 CX-90 PHEV стал приемлемым plug-in гибридом. 27 миль электрического запаса, достойная динамика, роскошный салон — но компромиссы по размещению батареи никуда не делись. Он единственный в своем сегменте и наконец-то готов к жизни. Спорт 
Рекордные 480 000 продаж: Tesla разрывает рынок, игнорируя кризис Tesla взорвала квартал, поставив 480 000 машин — на 120 000 больше, чем в начале года. Пока конкуренты стонут от спада, компания просто снизила цены и собрала всех, кто ещё сомневался. Очередное доказательство, что «крах электромобилей» отменяется, если уметь считать деньги. Бизнес 
Genesis GV80 2026: Роскошный тихоход, который заставит забыть про управляемость BMW 5200 фунтов, twin-turbo V6 и салон уровня Bentley — корейский флагман сознательно жертвует спортивной динамикой ради абсолютного комфорта. Он не пытается быть универсалом: вы либо кайфуете от мягкости, либо, как извращенец, ищете повороты на грузовике. Спорт 
Роскошь за 135 тысяч долларов без кнопок: что Range Rover потерял в погоне за простотой Плагин-гибридный Range Rover SE PHEV за 135 тысяч долларов идеально едет, но разочаровывает внутри. У него отличная плавность хода, 50 миль без бензина и мощь в 543 лошади, но ради модной «чистоты» дизайна из салона выкинули все физические кнопки, оставив вместо них пустые панели и медленный сенсорный экран. Мечта для вождения, кошмар для повседневной жизни. Технологии 
2026 Mercedes-AMG E53 Hybrid Wagon: 600 лошадей, но потерянная душа 604 лошадиные силы от гибридной рядной шестёрки в кузове универсала за 116 тысяч долларов — Mercedes-AMG E53 пытается быть всем сразу: экономичным, быстрым и роскошным. В итоге он проигрывает по динамике BMW M5 и Audi RS6, весит почти 2,5 тонны, а втихаря выдаёт себя за наследника отменённого E63, вызывая лишь недоумение Спорт 
Бьет немецких одноклассников без обновлений четыре года: почему Genesis GV70 опаснее, чем кажется Четыре года без рестайлинга — и всё равно лучше, чем свежие BMW X3 и Mercedes GLC: дизайн вне времени, V6 под капотом, а комфорт такой, что дорога исчезает. И всё это портит только дурацкая шайба управления, которую путаешь с селектором передач. Спорт 
McLaren 750S Spider: Наказание как привилегия. Современные суперкары учат вас ничего не делать. McLaren 750S Spider делает наоборот — он требует мастерства, внимания и готовности рисковать. Это не машина для шоу-оффа, а инструмент для водителя, который не боится ошибиться. Спорт 
Корвет ЭРэй — не пенсионерский спорткар, а зверь, который вас заставит есть асфальт Этот гибридный Корвет не для ежедневных поездок в супермаркет, он грубый, тяжелый и неистовый. 655 лошадей, полный привод и разгон до сотни за 2.5 секунды превращают любой намек на комфорт в кровавую шутку. Все, кто пишет про "доступный Gran Turismo", никогда не сидели за рулем ЭРэй. Спорт 
Будущее автопрома: подписка на подогрев сидений — это только начало BMW не свернула с пути монетизации опций через подписку, несмотря на скандал с подогревом сидений. Компания по-прежнему рассматривает это как норму, а не как ошибку. Бизнес