Московская мэрия работает над установкой камер, нацеленных на борьбу с ДТП

По мнению ГИБДД, такой подход позволит исключить наезды на стоящие на дороге машины и ускорить оформление ДТП.

Проблемой наездов на стоящие машины занималось правительство России три года, и только сейчас муниципальные власти пришли к решению вопроса. Страховые компании поддержали идею, готовы урегулировать убытки по новой системе, но многие эксперты считают, что лучший способ предотвращения наездов — это обучение водителей.

Страховщики начали заключать договоры с Центром организации дорожного движения (ЦОДД) и получать информацию с камер видеофиксации на МКАД. Ранее о заключении такого договора уже заявила компания "Абсолют страхование", а затем последовала "Альфастрахование". В ЦОДД сообщили, что уже 29 компаний присоединились к единому соглашению о предоставлении видео по запросу страховщиков, а на них приходится 89% всех полисов ОСАГО в столичном регионе.

ЦОДД предоставляет страховщикам доступ к видео, чтобы помочь решить проблему повторных ДТП. Это связано с тем, что в таких случаях возможны наезды на машины и людей, особенно когда мелкие аварии оформляют несколько минут. Для этого на месте ДТП необходимо сфотографировать или снять на видео окружающую обстановку и убрать машины. Но на практике это процесс занимает много времени, и иногда водители ожидают долго прибытия ГИБДД, боясь оформлять аварию самостоятельно. Эту проблему обсуждали в правительстве еще в 2020 году, но решение было принято только сейчас.

Некоторые эксперты считают, что видеосъемка не изменит ситуацию и не поможет предотвратить аварии. Лучший способ предотвращения аварий — это обучение водителей, снижение скорости движения и повышение осведомленности об уважении к другим водителям и пешеходам.

В апреле 2022 года вице-премьер Марат Хуснуллин поручил правительству Москвы, МВД и РСА разработать "комплексный план" решения проблемы ДТП на МКАД. По данным издания "Ъ", введение пилотного проекта по предоставлению видео страховщикам планировалось уже с 1 ноября, однако запуск был задержан из-за согласований с верхушками власти. В результате, на кольцевой дороге Москвы уже начали устанавливать табло, сообщающие водителям об авариях впереди.

Центр организации дорожного движения заявил, что вдоль МКАД установлено 700 камер видеонаблюдения, и видео сможет получить не только страховая компания, но и заявитель. Для этого в течение пяти дней после ДТП необходимо будет отправить заявление вместе с копией удостоверения личности и документами, подтверждающими происшествие. После завершения пилотного этапа опыт может быть распространен на другие дороги Москвы и области с высокой плотностью транспортного потока.

Страховые компании выразили готовность использовать такую систему не только для выплаты компенсаций по ОСАГО, но и для каско. Разработчики уверены, что программа должна быть реализована во всех крупных городах России, и поможет свести к минимуму ошибки при рассмотрении заявлений о ДТП.

На данный момент неизвестно, сколько убытков было урегулировано с использованием видео, полученного с камер установленных вдоль МКАД. Однако, ЦОДД уже предоставил 57 видеозаписей по запросам компаний. Несмотря на это, эксперты высказывают скептицизм относительно перспектив данной методики. Согласно правилам, участники ДТП обязаны остановиться на месте происшествия и перемещать транспорт только после фиксации повреждений. В противном случае это может быть рассмотрено как нарушение.

Адвокат движения “Свобода выбора” Сергей Радько подчеркивает, что для водителей необходимо быть уверенным не только в наличии камер наблюдения на месте происшествия, но также что они исправны в данный момент и зафиксировали происшествие полностью. Григорий Шухман, эксперт по системам фото-видео фиксации, считает, что до тех пор, пока не будет разработана история урегулирования убытков на основе видеозаписей, водители будут перестраховываться. В любом случае, после аварии водителям нужно будет выйти из автомобиля с целью согласования своих дальнейших действий.

Камеры на МКАД арендуются ЦОДД у компании «Спецдорпроект» по контракту на 4,6 млрд рублей, который был заключен в начале 2022 года. Та же компания отвечает за контроль за работоспособностью оборудования.