Обновленный электролифтбек Zeekr 001 с запасом хода свыше 1000 км
Автомобиль выйдет лишь во втором квартале 2023 года, а пока проходи обкатку.
Электрический лифтбек Zeekr 001 планируется выпустить ограниченной серией в количестве 1000 автомобилей. Данная версия обладает значительным запасом хода без подзарядки – более 1000 км.
Что еще появилось нового в электрокаре Zeekr 001? Кроме увеличенного хода без подзарядки модель получила новый вариант кузовной окраски. Ее оснастили современной мультимедийной системой и установили батарею Qilin производства CATL, емкость которой составляет 140 киловатт-часов.
Источник фото: Zeekr
На электрокаре стоят два электродвигателя. На заднем моторе – инвертор на кремниевом карбиде, а это гарантирует 38 километров запаса хода. Суммарная мощность двух движков – 544 л.с. Впечатляет у автомобиля и время разгона до 100 км – всего 3,8 секунды.
Кроме этой модели имеется возможность купить электрокары стандартного исполнения. Батареи емкостью 86 кВт/ч с запасом хода 546 км и 100кВт/ч – 741 км. В салоне установлена 8,8-дюймовая цифровая приборная панель и мультимедийный тачскрин с диагональю 14,7 дюймов.
На крыше авто можно заметить сенсор дальномера оптического диапазона. Теперь электрокар сможет намного лучше распознавать препятствия у себя на пути.
Источник фото: Zeekr
Что касается внешнего вида, то немного изменился передний бампер автомобиля – ему придали более спортивное оформление.
Таким образом, в новом «Зикре» изменения коснулись дизайна, появился сенсорный датчик и отличная аккумуляторная батарея.
О предварительной стоимости электрокара пока ничего не сообщается, но можно смело предположить, что она, безусловно, возрастет.
Читайте также на наших страницах:
Кибербезопасность и защита данных в подключённых авто — растущий объём телеметрии и удалённого управления требует новых стандартов защиты от взломов Автомобильная индустрия в 2026 году фиксирует рост зависимости транспортных средств от программного обеспечения и сетевых соединений. Объём телеметрических данных, передаваемых автомобилями в реальном времени, достигает терабайтов на парк транспортных средств. Удалённое управление функциями, обновление программного обеспечения по беспроводному каналу и интеграция с инфраструктурой умного города создают новые векторы кибератак. Производители адаптируют архитектуры электронной безопасности, инвестируя в многоуровневые системы защиты. Рынок реагирует ужесточением регуляторных требований и развитием специализированных сервисов мониторинга угроз. Технологии 84 218
Цифровой шоурум с искусственным интеллектом: трансформация пути клиента от интереса к покупке через виртуальные тест-драйвы и персонализированные подборки Автомобильная индустрия в 2026 году фиксирует фундаментальную трансформацию процесса взаимодействия с покупателем. Цифровые шоурумы с интеграцией искусственного интеллекта демонстрируют опережающий рост конверсии по сравнению с традиционными форматами продаж. Виртуальные тест-драйвы, конфигураторы с дополненной реальностью и алгоритмы персонализированного подбора сокращают цикл принятия решения и снижают операционные затраты дилеров. Этот тренд отражает изменение потребительского поведения: покупатели ожидают бесшовного перехода между онлайн-исследованием и офлайн-покупкой. Производители адаптируют каналы коммуникации, инвестируя в иммерсивные технологии и аналитические платформы. Рынок реагирует расширением функционала цифровых инструментов и дифференциацией предложений под различные сценарии использования. Авто 83 517
Гибриды как прагматичный переход — умеренная электрификация растёт быстрее чистых электромобилей в ряде регионов из-за инфраструктурных ограничений Автомобильная индустрия в 2026 году фиксирует неравномерность темпов электрификации в глобальном масштабе. В ряде регионов гибридные силовые установки демонстрируют более высокие темпы роста по сравнению с аккумуляторными электромобилями. Этот тренд отражает прагматичный подход потребителей и производителей к переходу на низкоуглеродные технологии в условиях недостаточного развития зарядной инфраструктуры. Компании адаптируют продуктовые портфели, расширяя линейки гибридов различных типов. Рынок реагирует на запрос на баланс между экологичностью, стоимостью владения и повседневной функциональностью. Технологии 87 744 О чем говорит разная степень износа тормозных колодок передних колес Разная степень износа тормозных колодок передних колёс может указывать на различные неисправности или нарушения в работе тормозной системы. Это серьёзный сигнал, который требует диагностики и устранения причин, так как неравномерный износ снижает эффективность торможения и может привести к аварии. Авто 99 356
Электрификация рейтингов: гибриды и электромобили впервые доминируют в топ-списках лучших автомобилей Автомобильная индустрия в 2026 году зафиксировала исторический сдвиг в экспертных оценках: ведущие международные премии и аналитические агентства впервые включили в ежегодные рейтинги лучших автомобилей преимущественно гибридные и полностью электрические модели. Эта трансформация отражает не просто изменение технологических предпочтений, но фундаментальную переориентацию критериев оценки, где экологичность, эффективность и цифровая интеграция становятся определяющими факторами наравне с традиционными параметрами динамики и комфорта. Данный тренд сигнализирует о завершении переходного периода, когда альтернативные силовые установки воспринимались как нишевое решение, и начале эры, где электрификация выступает стандартом для премиального сегмента. Технологии 102 467 Гибридные внедорожники из Китая: Deepal G318 и ROX Adamas выходят на российский рынок Российский автомобильный рынок в первом квартале 2026 года получил два значимых предложения в сегменте премиальных внедорожников: гибридный Deepal G318 от концерна Changan и флагманский ROX Adamas от бренда ROX Motor. Оба проекта демонстрируют разные стратегии адаптации китайских разработок под локальные условия: первый делает ставку на технологичную гибридную силовую установку и доступную цену, второй — на эксклюзивный дизайн и расширенные опции комфорта. Эти релизы отражают общий тренд на диверсификацию предложения в сегменте крупных полноприводных автомобилей, где ранее доминировали европейские и японские марки. Авто 107 088