Новый MINI Countryman уже в продаже: версии EV, передовые технологии и фирменный шарм
Внедорожник MINI Countryman 2024 года официально поступил в продажу по цене от 29 325 фунтов стерлингов (3 356 332 рублей).
Источник фото: MINI
2023 год станет для MINI важным годом. Британский бренд предоставил нам подробную информацию о полностью электрическом Aceman, выпустил новый Cooper, а теперь выставил на продажу Countryman третьего поколения.
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
Новый MINI Countryman был представлен на автосалоне IAA в Мюнхене 2023 года еще в сентябре, но теперь официально поступил в продажу с различными комплектациями и силовыми агрегатами, а цены начинаются от 30 000 фунтов стерлингов.
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
Совершенно новый Countryman выглядит столь же смело, как и новый трехдверный MINI. Восьмиугольная решетка радиатора и упрощенная светотехника как спереди, так и сзади присутствуют, как и у нового Cooper, но фары Countryman имеют ромбовидную форму, чтобы лучше отличать эту новую модель. Для Countryman 2024 года будет предложен тот же выбор из трех светодиодных ходовых огней, что и для нового Cooper Electric.
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
Тест-драйв MINI Countryman
Конкуренция среди Countryman будет больше, чем когда-либо, поскольку он впервые будет предлагать чисто электрическую энергию, вступая в еще одну горячо оспариваемую область рынка. Последний внедорожник MINI будет конкурировать с Volvo EX30 и Kia Niro EV в секторе компактных электрических внедорожников, а также с бензиновыми внедорожниками, такими как Hyundai Kona и Peugeot 3008.
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
Новый Countryman на 13 см длиннее и на 6 см выше автомобиля, который он заменяет, что в сочетании с длинной колесной базой по сравнению с его общей длиной помогло улучшить уровень внутреннего пространства – ключевой момент для небольшого семейного внедорожника.
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
В результате, по заявлениям MINI, объем багажника составляет до 460 литров при установленных задних сиденьях и до 1450 литров при сложенных сиденьях; Под полом багажника автомобиля также есть место для хранения зарядных кабелей электрических моделей. Заднее сиденье также можно перемещать вперед и назад на целых 13 см, отдавая приоритет пассажирскому салону или багажнику, а спинки сидений могут индивидуально откидываться в шести отдельных положениях на угол до 12 градусов, повышая комфорт.
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
Новый MINI Countryman: силовые агрегаты и динамика
Это первый Countryman, получивший электроэнергию. Будет два электромобиля: Countryman Electric E и Countryman Electric SE, оба из которых будут питаться от аккумулятора емкостью 64,7 кВтч. В Electric E установлен один электродвигатель мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 250 Нм, позволяющий разгоняться до сотни за 8,6 секунды. Electric SE получает двухмоторную полноприводную установку мощностью 308 л.с. и крутящим моментом 494 Нм, что обеспечивает разгон до сотни за 5,6 секунды.
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
Как и следовало ожидать, менее мощный Electric E имеет лучший запас хода из двух электромобилей. MINI заявляет, что запас хода для этой модели составляет 287 миль, а у более мощного Electric SE — до 269 миль. Зарядка постоянным током мощностью 130 кВт означает, что батареям двух электромобилей требуется около 30 минут для зарядки от 10 до 80 процентов.
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
Что касается бензиновых версий, то они начинаются с переднеприводного MINI Countryman C с мягким гибридным 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим мощность 167 л.с. и 280 Нм крутящего момента. Разгон до сотни составляет 8,3 секунды. MINI заявляет об экономии топлива в 45,6 миль на галлон (которая может снизиться до 40,9 миль на галлон в моделях с более высокими характеристиками) и выбросах CO2 в 139 г/км.
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
Countryman S ALL4 еще не выпущен, но, скорее всего, он будет использовать 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Выходная мощность и крутящий момент подтверждены на уровне 215 л.с. и 360 Нм при разгоне от 0 до 100 км/ч за 7,1 секунды, чему способствуют автоматическая коробка передач и полный привод.
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
На вершине бензиновой линейки находится 2,0-литровый Countryman JCW ALL4 с турбонаддувом, который предлагает невероятные 296 л.с. и 400 Нм крутящего момента для спортивного разгона до 100 км/ч за 5,4 секунды. Он передает мощность через семиступенчатую автоматическую коробку передач на все четыре колеса. MINI заявляет, что расход топлива для моделей JCW ALL4 составляет 36,2 миль на галлон.
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
В технологии шасси нового Countryman также было сделано много улучшений: доступны различные настройки шасси, включая дополнительную адаптивную настройку подвески, которая уменьшает дорожный просвет на 15 мм по сравнению со стандартным автомобилем. Также доступны легкие 20-дюймовые легкосплавные диски, которые на 70 процентов изготовлены из вторичного алюминия для повышения экологичности.
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
MINI Countryman: цены и комплектации
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
Модельный ряд Countryman начинается с моделей MINI Countryman C, доступных в цветах Classic, Exclusive и Sport. Стоимость Countryman C Classic начинается от 29 325 фунтов стерлингов и оснащена тем же круглым 9,4-дюймовым центральным OLED-дисплеем, что и его новый брат MINI Hatch.
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
Новая информационно-развлекательная система называется MINI Interaction Unit и работает под управлением той же операционной системы 9, основанной на технологии Android с открытым исходным кодом. В результате предлагаются те же режимы опыта и возможности настройки, что и на Hatch, включая Core, Green и Go-Kart.
MINI Countryman.
Источник фото: MINI
В комплектацию Classic также входит двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев руля, светодиодные фары и задние фонари, а также другие уже привычные нам технологичные “фишки”.