Россия запускает бренд "Амберавто": новая эра электромобилей из Калининграда

Калининградская компания "Автотор" анонсировала запуск собственного бренда электромобилей под названием "Амберавто", что в переводе с английского означает "янтарь" — символ Калининградской области. Слухи о новом бренде начали бродить в Сети еще осенью прошлого года. Под этим брендом в ближайшее время появится модельный ряд субкомпактных городских электромобилей, разработанных самим "Автотором".

В декабре в СМИ появились сведения о курьезном красном электромобиле, представленном Московским Политехом, который ошибочно связывали с "Автотором" из-за партнерства с калининградской компанией. Однако на деле этот электромобиль оказался всего лишь агрегатоносителем, используемым для обкатки различных узлов и агрегатов будущих электромобилей "Автотора". Этот агрегатоноситель не предназначался для серийного производства и служил лишь ходовым испытательным стендом.

Автотор и Московский Политех предоставили разъяснения по этому вопросу, однако многие СМИ проигнорировали их и не опубликовали опровержений своих ранних заявлений.

Будущие электромобили "Амберавто" будут значительно более изящными и компактными, чем представленный агрегатоноситель, и относятся к классу тяжелых квадрициклов L7. Это означает, что из-за их скромных технических характеристик не потребуются сложные и дорогостоящие системы пассивной и активной безопасности.

Разработка электромобилей под брендом "Амберавто", осуществляемая калининградской компанией "Автотор", ведется внутри России. Несмотря на то что в начальный период производства будут использоваться импортные комплектующие, планируется, что в будущем уровень локализации составит более 90%. Для достижения этой цели в Калининградской области предусмотрено создание 12 новых заводов. На этих предприятиях будут изготавливаться не только сами электромобили, но и множество автокомпонентов, включая такие критически важные элементы, как электродвигатель, редуктор, тяговая батарея и силовая электроника, а также шасси, кузов и кузовные системы, рулевое управление и другие детали.

Модульная платформа, разрабатываемая для "Амберавто", обеспечит возможность производства как двух-, так и четырехместных городских электромобилей, а также коммерческих версий этих автомобилей, предназначенных для служб доставки. Хотя в интернете уже появлялись эскизы и некоторые технические детали будущих моделей "Амберавто", официальная премьера автомобилей ожидается в ближайшее время.

"Автотор" на сегодняшний день также производит легковые и коммерческие автомобили нескольких китайских брендов, включая Kaiyi, BAIC, SWM и Brok (ранее известный как Foton), и недавно было объявлено о добавлении в ассортимент двух кроссоверов Dongfeng, также получивших "калининградскую прописку".