Hyundai N хотят сделать более доступным электромобилем

С момента появления оригинального Hyundai i30 N подразделение N Performance корейского бренда разработало несколько весьма привлекательных моделей. Теперь, с дебютом нового Ioniq 5 N, они впервые входят в сферу спортивных электромобилей. Тем не менее, остается вопрос: увидим ли мы более доступный электромобиль от N в ближайшем будущем?

Этот вопрос был задан исполнительному техническому консультанту Hyundai N Альберту Бирманну во время запуска Ioniq 5 N в Австралии. Человек, стоящий за производительным брендом, ответил утвердительно, заявив, что «конечно», N будет заинтересован в такой модели. Тем не менее, он признал наличие проблем, отметив, что N в настоящее время полагается на существующие платформы и не находится на том этапе, когда может разрабатывать свои собственные модели с уникальной основой.

Альберт Бирманн, ключевая фигура в Hyundai Motor Group, поделился своим видением приоритетов компании. Его главная цель до конца срока работы — разработка нового автомобиля в сегменте N, который будет не только доступнее нынешних моделей этой линейки, но и предложит водителям еще больше удовольствия от вождения. Бирманн убежден, что создание такого автомобиля — задача номер один для бренда N, ведь это шанс привлечь новых поклонников и укрепить позиции компании на рынке.

Как и меньшие электромобили группы Hyundai, Ioniq 5 N основан на платформе E-GMP и использует двигатели, которые, по словам Бирманна, примерно на 95% идентичны двигателям меньших вариантов.

В следующем поколении электромобилей Hyundai будет использоваться интегрированная модульная архитектура (IMA), которая, по словам компании, представляет собой «значительное продвижение» по сравнению с платформой E-GMP.

Эта передовая платформа послужит основой для будущих электромобилей бренда N. Hyundai подчеркивает, что IMA настолько гибок, что может охватывать «почти все классы транспортных средств» и будет дополняться новыми усовершенствованными никель-марганцево-кобальтовыми (NCM) и литий-железо-фосфатными аккумуляторами (LFP).

Итак, хотя Hyundai N хочет интересный и доступный электромобиль, компания заявляет, что воплотить его в жизнь будет непросто, и не может определить сроки создания такой модели.