Утечка цен на Ford Mustang 2024 года: Dark Horse стоит на 1400 долларов больше, чем Mach 1

Согласно информации, полученной Управлением Ford, базовая цена Dark Horse составляет 57 970 долларов, а не 56 570 долларов, как за Mach 1.

Клиенты, которые выбирают группу оборудования 700A, должны разориться на 2 595 долларов, а не на 2 095 долларов. С другой стороны, пакеты «Appearance» и «Handling» имеют такие же цены, что и дополнительные пакеты для Mach 1.

Сиденья Recaro стоят 1650 долларов, по словам инсайдера Ford Authority, который также понимает, что 1595 долларов — это предельная цена 10-ступенчатой автоматической коробки передач. Наконец, что не менее важно, колеса из углеродного волокна добавляют к цене колоссальные 8 495 долларов. Нельзя отрицать, что Ford создал пони-кар с лучшими характеристиками, чем Mach 1, но говорят, что высокая производительность обходится дорого.

Согласно цитируемому изданию, все цены могут быть изменены. К сожалению, информация о ценах на GT и EcoBoost пока недоступна. При этом, насколько отличается S650 от предыдущего поколения S550?

На первый взгляд, не очень. Работа двигателя значительно улучшена по сравнению с 2,3-литровым EcoBoost и 5,0-литровым Coyote в S550. 2,3-литровый двигатель EcoBoost, который теперь называется MPC, что означает Modular Power Cylinder, считается совершенно новым. Четырехцилиндровый турбодвигатель с портом и непосредственным впрыском оснащен встроенной воздушной камерой перед передним блоком привода вспомогательных агрегатов. Такая упаковка воздушной камеры представляет собой кошмар для обслуживания, но опять же, установка совершенно новой воздушной камеры так близко к впускному коллектору минимизирует потери.

Цифры, которые вы ищете, — 315 лошадиных сил и 475 Нм крутящего момента, — лучше на 5 лошадиных сил по сравнению с двигателем без MPC. Да, и, кстати, Stang с двигателем EcoBoost теперь поставляются исключительно с 10-ступенчатой коробкой передач.

С другой стороны, Ford предлагает старую добрую механическую коробку передач в сочетании с 5,0-литровым Coyote. Основное различие между ним и двигателем S550 заключается в том, как он всасывает воздух в камеры сгорания. Он имеет не только два воздухозаборника, но и два корпуса дроссельной заслонки.

GT производит 480 лошадиных сил и 563 Нм, в то время как производительный выхлоп дает еще немного мощности. Основное различие между двигателем GT и двигателем Dark Horse заключается в шатунах Shelby GT500. Dark Horse отражает крутящий момент в 567 Нм мощного GT с выхлопной системой.