Ученые разоблачают миф: переход на электромобили не спасет планету
Новый доклад обескураживает: быстрая замена авто с ДВС на электромобили и сокращение срока службы транспорта на ископаемом топливе не только не уменьшает, но и усиливает экологический вред.
Источник фото: Adobestock
Новая публикация в журнале Environmental Research: Infrastructure and Sustainability разоблачает популярное заблуждение: сокращение срока службы автомобилей и замена авто с ДВС на электротягу не приведет к существенному снижению выбросов парниковых газов и может даже увеличить расходы на материалы и затраты.
Легковые автомобили и их доля в выбросах
На долю легковых автомобилей приходится 17% ежегодных выбросов парниковых газов в США. Однако введение 15-летнего срока службы, как показало исследование, не решит экологических проблем в значительной степени.
Электромобили: спасение или угроза?
Сторонники электромобилей полагают, что сокращение срока службы автомобилей ускорит их внедрение. Но исследование указывает на обратное: усиление негативного влияния электромобилей на окружающую среду из-за высоких затрат на производство батарей и материалов. Затраты на ускоренное внедрение электромобилей часто превышают текущие оценки социальных последствий выбросов углерода.
Исследование подчеркивает: ограничение срока службы автомобилей будет эффективно только в сочетании с мерами по снижению выбросов при производстве электроэнергии, оптимизации расхода топлива и минимизации вредных выбросов при производстве автомобилей. Лишь такой подход позволит эффективно снизить выбросы и затраты на борьбу с ними.
Методы и выводы исследования
Исследователи из Университета Торонто применили модель Fleet Life Cycle Assessment and Material Flow Estimation (FLAME) для оценки экономической целесообразности ограничения срока службы автомобилей. Их выводы свидетельствуют, что сокращение срока службы автомобилей лучше использовать как часть более широкой стратегии по борьбе с выбросами парниковых газов.
Дополняя выводы, инженеры Массачусетского технологического института разработали метод преобразования углекислого газа в монооксид углерода с использованием каталитического процесса, связанного с ДНК. Это открытие может значительно сократить выбросы парниковых газов и найти широкое промышленное применение.