АвтоВаз приступил к производству Lada Vesta NG

Тольяттинский автогигант начал cерийную сборку Lada Vesta NG («New Generation»). Прежде автомобили выпускали в Ижевске, но из-за нехватки иностранных комплектующих завод остановили. Теперь двигатель, коробу передач, шасси, кресла, электронику, оптику и другие детали заменят на компоненты собственного производства или партнёров из дружественных стран. Как сообщает АвтоВАЗ, суммарно в автомобиле количество деталей отечественного производства превышает 200 штук.

Рестайлинг модели пошёл на пользу, новые бампера, совместно со светодиодной оптикой выглядят свежо и приятно. Топовая комплектация будет оснащаться 17-дюймовыми колёсами, бесключевым доступом и т.д. - все эти опций помогут «Весте» конкурировать с автомобилями «B» класса в максимальных комплектациях.

На данный момент Vesta является флагманом от АвтоВАЗа, об этом свидетельствует спрос на дорестайлинговую модель, входящую в тройку самых продаваемых автомобилей страны. На выбор покупателю были представлены два варианта кузова: седан и универсал, второй предлагался в версии с повышенной проходимостью. Комплектовались автомобили двигателями 1,6 на 106 и 113 л.с., 1,8 на 122-силы и спортивная версия (Sport) на 145 сил. Версия NG тоже унаследует эти двигатели и варианты кузова.

В конце февраля 2022 года АвтоВАЗ пытался запустить производство «Весты» NG, но в связи с нехваткой комплектующих производство остановили и с конвейера вышло всего 800 автомобилей, которые сразу разошлись по дилерам и были проданы. Официальную стоимость на тот момент не назвали, однако дилер в Москве готов был расстаться с автомобилем в кузове седан и двигателем 1,6 литра и вариаторной КПП за 2 400 000 руб. Дорестайлинговый автомобиль на тот момент стоил от 862 900 руб. на официальном сайте.

Как сообщает руководитель АвтоВАЗа Максим Соколов, производство «Весты» NG будет перенесено в Тольятти. Почему так? Всё достаточно просто: предполагается, что спрос на рестайлинговую машину сильно возрастёт в связи с уходом конкурентов с рынка. В этом плане заводу в Ижевске будет трудно справиться, ведь он может выпустить 32 автомобиля в час, а головной 60 машин в час.

В салонах Lada Vesta NG появится уже в мае текущего года. Стоимость ещё не объявили, но она точно будет меньше, чем у Московского дилера.