Новая «Волга» выходит на рынок: три модели от 2,7 миллиона рублей
По состоянию на май 2026 года автомобили «Волга» ещё не поступили в свободную продажу, однако производитель раскрыл все детали и назвал точную дату старта — 19 июня 2026 года.
Три модели — кроссоверы K40 и K50, а также седан C50 — будут собирать в Нижнем Новгороде на бывшем заводе Volkswagen на базе китайских платформ Geely. Цены уже объявлены: от 2,75 до 4,2 миллиона рублей, гарантия — 5 лет или 150 тысяч километров.
Проект разворачивается на производственной площадке в Нижнем Новгороде, где раньше собирали автомобили Volkswagen и Skoda. Мощность завода позволяет выпускать до 110 тысяч машин в год, но в 2026 году компания планирует реализовать около 30 тысяч автомобилей, при этом тестовые партии уже проходят отладку.
Модельный ряд включает три позиции, созданные на базе хорошо известных китайских платформ.
Volga K40 — это компактный кроссовер C-сегмента, основанный на рестайлинговом Geely Boyue L. Он будет предлагаться с двумя двигателями: полуторалитровым на 147 лошадиных сил с передним приводом и двухлитровым на 200 сил с полным приводом. В оснащение входят зимний пакет, панорамная крыша, климат-контроль и адаптивный круиз-контроль.
Volga C50 — бизнес-седан D-сегмента, созданный на базе Geely Preface. Он оснащается двухлитровым мотором мощностью 150 или 200 лошадиных сил, семиступенчатым роботом и передним приводом. В комплектацию входят двухзонный климат, светодиодная оптика и система автоматического торможения.
Volga K50 — флагманский кроссовер D-сегмента, аналог Geely Monjaro. Под капотом — двухлитровый двигатель на 238 сил, восьмиступенчатый автомат и полный привод. Среди особенностей — адаптивная подвеска, панорамная крыша и контурная подсветка салона.
Цены объявлены заранее: K40 — от 2 749 000 рублей, C50 — от 2 899 000 рублей, K50 — от 4 199 000 рублей.
Гарантия на все модели составляет пять лет или 150 тысяч километров пробега.
Продажи стартуют 19 июня 2026 года. В первые месяцы (июнь-август) автомобили будут доступны в 30 дилерских центрах в крупнейших городах России, включая Москву, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Казань и Екатеринбург. К концу 2026 года сеть планируется расширить до 130 центров по всей стране. Параллельно компания работает над локализацией: в 2026 году сборка будет вестись из крупноузловых китайских комплектов с частичным использованием российских компонентов (шины, аккумуляторы, элементы интерьера).
В перспективе двух-трёх лет завод намерен локализовать двигатели, трансмиссии и электронику практически на сто процентов. С 2028 года «Волга» планирует выпускать уже собственные модели, не основанные на иностранных платформах. Пока же до 19 июня остаётся меньше месяца: дилеры проходят обучение, а компания запустила рекламную кампанию в СМИ и соцсетях. Первые тест-драйвы для прессы и блогеров намечены на середину июня, а покупатели смогут оформить предварительные заявки уже сейчас через официальных дилеров.