Rolls-Royce Spectre: первый электромобиль марки стал мощнее и автономнее

Базовая версия купе теперь развивает 601 лошадиную силу, а спортивная модификация Black Badge — 680 лошадиных сил благодаря доработанной силовой установке. За счёт установки более ёмкой тяговой батареи на 112,4 киловатт-часа запас хода вырос до 628 километров, что делает Spectre одним из самых дальнобойных электромобилей в премиальном сегменте.

Внешне обновлённый Spectre почти не изменился — фирменная парящая решётка радиатора, узкие светодиодные фары и длинный силуэт купе остались узнаваемыми. Главные новшества скрыты внутри. Передняя панель получила новую мультимедийную систему с более быстрым процессором и улучшенной графикой. С правой стороны, перед пассажиром, появилась статуэтка «Дух экстаза» — прежде такая деталь была доступна только на капоте, а теперь её миниатюрная копия размещена в салоне. Рядом с ней расположен декоративный элемент Illuminated Fascia, набранный из восьми тысяч ста восьми светодиодов.

Этот панно может отображать различные узоры по выбору заказчика, создавая атмосферу звёздного неба на приборной панели — аналогично знаменитой опции Starlight Headliner на потолке. Rolls-Royce также расширил выбор материалов отделки: появились новые сорта древесины, более тонкая кожа и эксклюзивные варианты карбона для версии Black Badge. Палитра цветов кузова пополнилась несколькими оттенками, включая матовые и двухцветные комбинации.

Технически рестайлинг затронул не только батарею, но и систему охлаждения, что позволило сохранить стабильную мощность даже при многократных резких ускорениях. Цены на обновлённый Spectre не объявлены, но ожидается, что они будут выше дореформенных, которые стартовали от четырёхсот тысяч долларов. Производство начнётся в первом квартале следующего года, а первые поставки клиентам намечены на весну. Таким образом, Rolls-Royce подтверждает серьёзность своих намерений в сегменте электромобилей, предлагая роскошь без компромиссов в динамике и дальности хода.