Ford отзывает 565 тысяч Bronco из-за риска возгорания и другие автоновости дня
Пока Ford пытается потушить потенциальные пожары в полмиллионе внедорожников, Honda задвигает ручные коробки под сукно из-за EPA, а Jeep вспоминает, что колёса должны быть прочными. Идеальный день в автопроме, где каждый второй сюрприз — огнеопасный.
Американский автогигант Ford объявил об отзыве 565 691 внедорожника Bronco выпуска 2021–2026 годов, включая версию Raptor. Причина — оголённые цепи в жгуте проводки моторного отсека, которые могут замкнуть, дать искру и при определённых условиях вызвать возгорание. Производитель уже зафиксировал 15 случаев, когда это могло привести к пожару, и в качестве решения бесплатно установит дополнительную изоляцию на все затронутые машины. Это не первый подобный инцидент с моделями Ford — проблемы с электрикой преследуют компанию уже несколько лет, и масштаб нынешнего отзыва ставит под вопрос общее качество проектирования силовых линий.
Тем временем Honda приняла решение приостановить выпуск Civic Si и Acura Integra A-Spec с механической коробкой передач после 2026 модельного года. Причина — проблема с сертификацией EPA, касающаяся силовых агрегатов этих спортивных седанов. Примечательно, что оба автомобиля оснащаются шестиступенчатой «механикой», которая в современном автопроме стала редкостью. В Honda выражают уверенность, что после урегулирования бюрократического «затыка» обе модели вернутся на конвейер. Но сам факт того, что экологические нормы могут фактически убить ручную коробку даже в нишевых машинах, наводит на мысль: будущее механических трансмиссий под вопросом не только из-за электромобилей, но и из-за негибкости регулирующих органов.
С другой стороны, Ford объявил о партёрстве с Apple: навигация Apple Maps будет встроена в универсальную электрическую платформу компании, на базе которой построят долгожданный компактный электрический пикап за 30 тысяч долларов. Это первое в истории прямое встраивание карт Apple в автомобиль — до сих пор компания не заключала подобных соглашений, в то время как Google активно внедряет свои сервисы через Android Automotive. Сотрудничество может изменить баланс сил на рынке автомобильных информационно-развлекательных систем, особенно если пикап станет массовым. Однако остаётся вопрос, как это повлияет на экосистему CarPlay — пока Apple пытается расширить присутствие именно на борту, а не только через связку с телефоном.
Не обошлось без мелких, но абсурдных отзывов: Stellantis отзывает ровно 641 экземпляр Jeep Wrangler и Gladiator 2026 года. Причина — плохо изготовленные колёса с тонкими стенками, которые могут треснуть. Компания точно знает, какие машины получили бракованные диски, и заменит их бесплатно. С одной стороны, масштаб мизерный, с другой — сам факт того, что колёса с нарушением толщины стенки вообще попали на конвейер, говорит о проблемах входного контроля в цепочке поставок. В то время как NHTSA отказалась расследовать систему аварийного открывания дверей Tesla Model 3, несмотря на петицию владельцев, а Volkswagen Group урезал прогноз выручки на фоне очередного сложного квартала (операционная прибыль упала на 9,5%), GM готовится получить заказ от армии США на 10 тысяч машин на базе Chevy Colorado ZR2 на 1 миллиард долларов. Автопром остаётся полем контрастов: одни борются с пожарами и бюрократией, другие — зарабатывают на войне и сотрудничестве с техгигантами.






















