Aston Martin Valen: 838 сил, 150 экземпляров и рёв на 50% громче

Компания Aston Martin представила на Monterey Car Week новый эксклюзивный автомобиль Valen, созданный на базе флагманского Vanquish. Это радикальный отход от привычного образа британской марки: вместо мягких линий и сдержанного зеленого цвета — острые грани, агрессивный обвес и нацеленность на максимальную производительность. Тираж ограничен 150 экземплярами, а стартовая цена составляет два миллиона долларов, что автоматически ставит модель в один ряд с самыми желанными гиперкарами современности.

Сердцем новинки остался 5,2-литровый twin-turbo V12, форсированный до 838 лошадиных сил и 737 фунт-фут (примерно 1000 Нм) крутящего момента. Это самый мощный переднемоторный дорожный автомобиль в истории Aston Martin. С восьмиступенчатым автоматом ZF суперкар разгоняется до 60 миль в час (96 км/ч) ровно за три секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 214 миль в час (344 км/ч). Для сравнения, стоковый Vanquish заметно скромнее, хотя и сам по себе далеко не медленный.

Инженеры сосредоточились на снижении массы. С V12-платформы удалось сбросить почти 250 фунтов (113 кг) за счет широкого применения карбона, алюминия, титана и магния. Титановые болты и алюминиевые рычаги подвески сэкономили 37 фунтов, а новые магниевые колеса уменьшили неподрессоренные массы. Адаптивные амортизаторы Bilstein DTX, перенастроенная стабилизационная электроника и измененные углы развала сделали управление более острым, а тормозная система с карбон-керамическими дисками получила доработанный усилитель для четкого отклика педали.

Отдельная гордость — выхлопная система с конфигурацией 12-in-4. Она делает автомобиль на 50 процентов громче обычного Vanquish, при этом оставаясь в рамках дорожных норм. Верхние патрубки выхлопа открыты постоянно, а нижние подключаются в зависимости от положения дроссельной заслонки. Внешность тоже работает на аэродинамику: острые линии, утопленные фары, функциональный воздухозаборник на капоте, пилообразные генераторы вихрей под днищем и фиксированное антикрыло на крышке багажника создают прижимную силу, не лишая автомобиль практичности — объем багажника превышает шесть кубических футов.

В салоне применены 3D-печатные компоненты, а часть переключателей позаимствована у гиперкара Valhalla. Предложены два варианта кресел: новые спортивные или облегченные карбоновые. Отделка — кожа или алькантара. Первый цвет — сатиновый красный Andromeda Red — выбран намеренно, чтобы подчеркнуть боевой характер модели, хотя доступен и голый карбон с возможностью тонировки волокон по запросу ателье Q. Поставки первых товарных автомобилей начнутся во втором квартале 2027 года, и, учитывая ограниченный тираж, большая часть из 150 машин, вероятно, уже нашла своих владельцев.