Omoda объявляет цены на новый компактный седан C5 для России

Источник фото: OMODA
Компания Omoda недавно объявила о ценах на свой новый компактный седан C5, предназначенный для российского рынка.
Автомобиль будет доступен в трех комплектациях и с двумя силовыми агрегатами. Цены на этот седан начинаются с 2 159 900 рублей, что на 350 тысяч меньше, чем стартовая стоимость кроссовера C5.
Базовая версия Omoda S5 будет оснащена 1.5-литровым двигателем мощностью 113 л.с. и крутящим моментом 138 Нм, работающим совместно с вариатором. В стандартную комплектацию входят 16-дюймовые литые диски, светодиодная оптика, кондиционер, кожаная отделка салона, подогрев передних сидений и медиасистема с двумя 10,25-дюймовыми экранами и камерами кругового обзора.
Следующая комплектация - Tech - оценивается в 2 269 900 рублей. За дополнительную плату покупатели получат турбированный двигатель, развивающий 147 л.с. и 210 Нм крутящего момента, а также 17-дюймовые колесные диски, датчик дождя, климат-контроль с ионизатором и обогрев заднего сиденья.
Топовая комплектация седана называется Ultra и оценивается в 2 469 900 рублей. В нее входят панорамный люк и расширенный комплект водительских ассистентов, включая систему удержания в полосе, автоматическое торможение и монитор слепых зон.
С появлением нового компактного седана C5 на российском рынке, Omoda предлагает потребителям доступный и хорошо оснащенный автомобиль, который будет конкурировать с другими моделями в своем сегменте.
Читайте также на наших страницах:
Автономная зарядка электромобилей Распространение электромобилей упирается не только в емкость батарей, но и в удобство пополнения запаса энергии. Пользователь привык к заправке ДВС за пять минут без участия в процессе. Зарядка электромобиля требует подключения кабеля, авторизации, ожидания. Автономная зарядка устраняет человеческий фактор: система самостоятельно определяет автомобиль, инициирует передачу энергии, контролирует процесс и завершает сеанс. Данная технология меняет парадигму взаимодействия с инфраструктурой. Статья рассматривает технические решения автономной зарядки, их зрелость и барьеры внедрения. Авто 59 873 Гибриды как мост: не компромисс, а выбор — анализ рынка 2026 года По итогам января 2026 года рынок новых электромобилей в России показал рост на 28–30% относительно аналогичного периода прошлого года, достигнув 835–990 зарегистрированных единиц. При этом вторичный рынок электрокаров также демонстрирует рекордную динамику: продажи б/у электромобилей выросли на 24% за 2025 год. Лайфхаки 66 640 Шины с самовосстановлением: технология, статистика и экономика 2026 года Технология самовосстанавливающихся шин, при которой внутренний полимерный слой герметизирует проколы диаметром до 5–6 мм без потери давления, существует на рынке более десяти лет. Авто 71 239 Автомобили с ИИ-ассистентом для парковки: технологии 2026 года и реальность российского рынка Технологии помощи при парковке развиваются: от простых парктроников до систем с автоматическим рулением и камерами кругового обзора Авто 66 274 Гибриды как переход: практичность в условиях незрелой инфраструктуры Спрос на подключаемые гибриды (PHEV — plug-in hybrid electric vehicles) действительно демонстрирует устойчивый рост в 2025–2026 годах на фоне замедления темпов распространения чистых электромобилей (BEV). Отчёт Deloitte Global Automotive Consumer Study (январь 2026) фиксирует увеличение доли намерений покупки PHEV на 19% по сравнению с 2024 годом в США и Европе. Однако этот тренд не означает отказа от электрификации — он отражает прагматизм потребителей в условиях неравномерного развития зарядной инфраструктуры и сохраняющихся экономических ограничений. Гибриды становятся мостом, а не альтернативой. Лайфхаки 75 573