Футуристический автономный автобус сейчас тестируется в Европе

Компания Aurrigo, базирующаяся в Великобритании, представила свой Auto-Shuttle в качестве автономного транспортного средства для проекта «Живая лаборатория автономных электромобилей». Эта инициатива направлена на оценку потенциала беспилотного общественного транспорта в Европе.

Странные автобусы: зачем они нужны?

Сначала внутри автоматических шаттлов будет находиться человек-оператор, который возьмет на себя управление в случае возникновения ошибки. Однако вскоре Аурриго планирует убрать операторов-людей и заменить их удаленным руководителем, который физически не находится в автобусе, но все равно может взять на себя управление, если что-то пойдет не так. При этом компания надеется научить пассажиров пользоваться автобусом без водителя, одновременно разрабатывая полностью автономную технологию.

«Города сталкиваются с такими проблемами, как сокращение выбросов, повышение безопасности и мобильности велосипедистов и пешеходов, повышение качества жизни граждан. Беспилотные шаттлы или капсулы могут изменить правила игры для городов, поскольку они решают многие из этих проблем», — сказала Бани Анвари, профессор Университетского колледжа Лондона, которая работает с Аурриго над этим проектом. «LivingLAPT будет предоставлять устойчивые беспилотные шаттлы и логистические услуги в различных европейских городах, постепенно устраняя потребность в водителях-безопасниках в шаттлах и переходя к удаленным операторам, которые упускают из виду ряд услуг одновременно».

Аурриго работает с Живой лабораторией автономных электромобилей, которая финансируется Европейским Союзом, а этот проект возглавляет Университетский колледж Лондона. Автомобили Auto-Shuttle производителя теперь курсируют в Праге и Брно (Чехия), а также в Милтон-Кинсе (Великобритания).

«Это первое внедрение Auto-Shuttle в континентальной Европе для Aurrigo, и мы рады работать с такой престижной группой партнеров, чтобы сделать этот важный шаг в развитии автономного общественного транспорта», — сказал Дэвид Кин, генеральный директор Aurrigo.

«Средневековые мощеные улицы Праги, построенные еще до того, как об автомобилях или автобусах мечтали, резко контрастируют с современными дорогами Милтон-Кинса, что показывает важность тестирования в нескольких городах», — добавил он.

Техническое описание

Auto-Shuttle представляет собой новое слово в области автономного транспорта. Этот полностью электрический автобус демонстрирует заметные прогрессы в области электротранспорта и автономного движения. С максимальной скоростью 32 км/ч и запасом хода до 160 км, он может стать отличным решением для городских маршрутов и агломераций с высокой плотностью населения.

Auto-Shuttle использует технологию LiDAR, а также камеры и программное обеспечение, разработанное Aurrigo, чтобы обеспечить четкую и последовательную картину окружающего мира. Компания заявляет, что работает над надежной системой безопасности, чтобы ответственно внедрять свои технологии.

Вместимость до 10 пассажиров делает Auto-Shuttle идеальным для небольших групп пассажиров, например, на корпоративных территориях, в университетских кампусах или в качестве шаттлов между терминалами аэропорта.

Основное внимание при тестировании уделяется безопасности. Несмотря на автономные способности, в кабине присутствует водитель, готовый в любой момент взять управление в свои руки. Это подчеркивает ответственный подход к внедрению новых технологий: безопасность на дорогах остается приоритетом номер один.

Тестирование автобуса на закрытых участках дороги позволяет исследовать его возможности в контролируемой среде. Переход к испытаниям на дорогах общего пользования будет новым этапом в разработке, требующим еще большего внимания к деталям и сценариям, которые могут возникнуть в реальных условиях.

Резюме

В общем, Auto-Shuttle показывает, что будущее автономного и электрического транспорта ближе, чем мы думаем. Однако ключевым элементом этого будущего является баланс между инновациями и безопасностью.