Рынок электромобилей в США "завис": автодилеры просят Байдена притормозить электрификацию отрасли

Почти 4,000 автодилеров в Соединенных Штатах выступили с обращением к президенту Джо Байдену, призывая его пересмотреть планы ускоренного перехода к электромобилям. Они отмечают, что предложение Агентства по охране окружающей среды США, направленное на увеличение доли батарейных автомобилей до 60% к 2030 году и до 67% к 2032 году, является чрезмерно амбициозным.

Автодилеры жмут на тормоза

Генеральный директор Baxter Auto Group Микки Андерсон, инициатор обращения, подчеркнул, что вопрос электрификации транспорта сильно политизирован, и американские потребители фактически лишены возможности влиять на этот процесс. Он также указал на проблему снижения спроса на электромобили, что приводит к увеличению числа непроданных электрокаров в автосалонах.

Дилеры выразили мнение, что они гораздо лучше знакомы с реальным состоянием рынка, чем правительственные учреждения или исследовательские организации. Они подчеркивают, что несмотря на усилия по снижению цен и предоставлению стимулов, большинство американцев пока не готовы к переходу на электромобили. Это обращение подчеркивает наличие существенных разногласий между планами правительства и реальностью рынка автомобилей в США.

Сложности действительно есть

Автодилеры в США подчеркивают несколько проблем, которые затрудняют переход на электромобили. Одной из главных причин является высокая стоимость этих автомобилей. Кроме того, многие американцы не имеют доступа к личной или общественной зарядной станции рядом с домом. Для тех, кто регулярно совершает длительные поездки, ограниченный запас хода и необходимость часто заряжать электромобиль представляют собой значительное неудобство.

Пикапы, популярные в США, также сталкиваются с проблемой уменьшения запаса хода при буксировке. Хотя производители автомобилей могут со временем устранить некоторые из этих проблем, вопросы, связанные с развитием инфраструктуры зарядных станций, остаются за пределами их контроля.

Дилеры считают текущие государственные инициативы по электрификации транспорта нереалистичными. Они настаивают на сохранении права выбора для потребителей между традиционными топливными и электрическими автомобилями и предлагают отложить переход на электротранспорт до тех пор, пока электромобили не станут более доступными, технологии усовершенствуются, инфраструктура зарядки докажет свою эффективность и надежность, а потребители адаптируются к новой реальности.

Тем не менее, аналитики отрасли предсказывают, что в 2023 году в США впервые могут быть проданы более 1 миллиона электромобилей, возможно, достигнув отметки в 1,3 или даже 1,4 миллиона. Существует также большая вероятность, что "Автомобиль года" в Северной Америке будет электрической моделью.