Mitsubishi Montero возвращает знаменитые тройные приборы
Культовые тройные датчики Montero возвращаются, но теперь в полностью цифровом формате: дебют внедорожника в Азии ожидается в конце 2026 года, а до Северной Америки машина доберется ближе к 2030 году
Mitsubishi подтвердила, что новый Montero (он же Pajero для остального мира) появится в Азии позднее в этом году, и компания не собирается повторять путь прошлых поколений дословно. Вместо того чтобы просто воскресить старый дизайн, инженеры встроили знаменитые тройные приборы в современную цифровую панель. Этот кластер, получивший название Multi Meter, отображает не просто набор случайных цифр, а целый арсенал внедорожной телеметрии: от текущей высоты над уровнем моря и показаний компаса до углов крена и дифференциала, а также распределения крутящего момента между осями.
Судя по тизерам, новый Montero будет построен на платформе пикапа Triton, что автоматически намекает на рамную конструкцию и серьезный внедорожный потенциал. Это логично, ведь именно за это поколение Mitsubishi Pajero когда-то получило статус легенды ралли-рейдов, и возврат к проверенной схеме — попытка откусить кусок пирога у Land Cruiser, который сейчас тоже переживает ренессанс. Однако есть нюанс: если в Азии автомобиль покажут в 2026 году, то в Северной Америке его стоит ждать не раньше 2030-го. Такой разрыв во времени выглядит странно, особенно учитывая, что конкуренты не стоят на месте, а за четыре года рынок может измениться до неузнаваемости.
Один из самых заметных отходов от традиций — замена задней распашной двери на более распространенный лифтбек. Многие владельцы старых Montero вспоминают распашные створки как удобный элемент для кемпинга, но маркетологи, видимо, решили, что унификация с современными тенденциями важнее ностальгии. При этом главная интрига сохраняется: куда именно встроят эти три циферблата — в приборку, в мультимедиа или выделят отдельный дисплей. В Mitsubishi держат интригу, и это грамотный ход, ведь такое внимание к деталям может оправдать задержку с выходом на американский рынок. Если Montero действительно выйдет на рынок без компромиссов по части рамной конструкции и надежности, то у компании есть шанс вернуть себе армию поклонников, соскучившихся по настоящему суровому вездеходу в эпоху электрокроссоверов и псевдовнедорожников.

















