Mercedes-AMG G 63 4x4 Squared стал еще более роскошным

Тюнинговая студия Brabus установила на Mercedes-AMG G 63 4x4 Squared, помимо прочих обновлений, новую выхлопную систему, что дает еще больший звуковой эффект при работе двигателя. Внутри авто тоже не обошлось без изменений.

Сегодня пространство ультра-роскошных супервнедорожников расколото между огромной массой уличных моделей и немногими избранными, которые все еще считают, что бездорожье должно быть частью ДНК.

С одной стороны, есть такие явления, как Aston Martin DBX707, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, Rolls-Royce Cullinan и другие. Вскоре на рынке появятся новые детища, такие как 715-сильный автомобиль с двигателем V12 Ferrari Purosangue или уродливый гибрид BMW XM Label Red мощностью 738 л.с. Кроме того, за ними следует целая орда почти ультра-роскошных внедорожников, таких как Range Rover и еще много чего. Между тем, шикарный Mercedes-Benz G-Class находится: как говорится, по другую сторону пресловутого экрана.

Да, мы знаем, это ни в коем случае не супер-внедорожник. Но Mercedes-AMG G 63 почти соответствует этому случаю, а его двигатель M177 V8 с двойным турбонаддувом развивает мощность 577 лошадиных сил. Все еще нужно больше? Что ж, не беспокойтесь, в Mercedes тоже подумали о возможной головоломке и вслед за монстрами предыдущего поколения, G 63 AMG 6x6 и G 500/G 550 4x4, создали достойного наследника — Mercedes-AMG G 63 4x4 Squared.

Естественно, даже если кто-то скажет, что это всего лишь переделка предыдущей версии и выглядит как школьный автобус на ходулях, G 63 4x4 Squared вскоре стал любимцем мира послепродажного обслуживания – так же, как это случилось с популярным даже L460 Range Rover. Хотя многие голоса утверждали, что он был слишком обычным и слишком близким к старому для должного комфорта клиентов, пытающихся выделиться в толпе. И теперь, когда мы привыкли видеть G 63 AMG с колесной формулой 4x4 в индивидуальной обработке, можно подумать, что трудно вообще чему-то удивиться, верно?

Что ж, хорошие ребята из голливудского, калифорнийского RDB LA выпустили еще один выпуск видеоблога на YouTube, поэтому мы поговорим об их "точках G" — то есть об их последних автомобилях Mercedes G-класса, которые остановились у «офиса». Во-первых, у нас есть "Белоснежная" или "Великая Белая" (в зависимости от точки зрения) акула G 63 4x4 Squared, которая была хорошо подобрана с контрастным бело-черным внешним видом, который не должен отпугнуть никого, кроме традиционалистов Mercedes, которые были уже вне себя, выкрикивая свое бессмертное возмущение, так как AMG начал возиться с G-классом.

В любом случае, этот конкретный G 63 получил «идеальные модификации», такие как передний нижний спойлер Brabus со светодиодами ДХО, крышка капота из углеродного волокна Brabus, передняя решетка Brabus, а также удаление заднего запасного колеса Brabus, с заменой этих "нюансов" на углеродное волокно. С другой стороны, единственное, что сделано не из углеродного волокна, а также послепродажного обслуживания, — это новый комплект колес RDB Zero, но они определенно созрели, чтобы привлечь всеобщее внимание. Кроме того, если вам нужна другая точка зрения, они также повозились с Maybach G 650 Landaulet, выпущенным в 99-м году!