Госдума выступила против уличных гонок

Депутат Госдумы Российской Федерации по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Александр Толмачев (фракция "Единая Россия"), предложил меры против уличных гонок и опасной езды на дорогах, например, построить специальные трассы для стритрейсеров.

Он отметил, что любители быстрой езды должны иметь доступ к гоночным трассам, чтобы не создавать опасности для других участников дорожного движения.

Стритрейсеров — допустить к официальным гоночным трассам

В России каждый год происходит около 180 тысяч ДТП, в которых погибают несколько тысяч человек. Одной из причин такой статистики являются уличные гонки и опасная езда на дорогах. В связи с этим, депутат Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Александр Толмачев (фракция "Единая Россия"), предложил меры для борьбы с этим явлением.

Он отметил, что любители быстрой езды должны иметь доступ к гоночным трассам, чтобы не создавать опасности для других участников дорожного движения. Обычные дороги не предназначены для проведения гонок, и это может привести к последствиям, как в случае с Александром Каракиным, бывшим футболистом клубов "Спартак", "Динамо" и "Химки", который погиб в результате крупной автоаварии в Московской области.

Толмачев подчеркнул, что парковки у торговых центров и стандартные шоссе не являются безопасными местами для проведения гонок. Он выразил уверенность, что лучше всего соревноваться на официальных гоночных трассах, где качество покрытия и сцепление значительно выше, чем на обычных дорогах. Помимо этого, машины на гоночных трассах выглядят более эстетично и привлекательно.

Депутат призвал любителей быстрого передвижения ездить "на законных основаниях там, где будут пожарные и скорая помощь". Он также предложил удешевить допуск стритрейсеров на официальные автодромы. Гоночные трассы используются не каждый день, в то время как стритрейсеры устраивают свои небезопасные заезды часто. Это может стать выгодным решением для всех: операторы автодрома получат дополнительный доход, а гонщики смогут участвовать в безопасных заездах. Кроме того, после посещения официальной трассы, многие не захотят возвращаться на небезопасные обычные дороги.

Власти должны вмешаться в безопасность на дорогах

Однако, при всей значимости проблемы уличных гонок и опасной езды, нельзя забывать о других мерах для повышения безопасности на дорогах. Например, важными являются контроль скоростного режима на дорогах, предупреждение об опасности на дорожных знаках, а также совершенствование технических характеристик автомобилей, которые находятся на дорогах.

Также необходимо сотрудничество между правительством, производителями автомобилей и общественностью для разработки эффективных мер по уменьшению количества ДТП. Это может включать в себя создание инновационных технологий, таких как системы помощи при экстренном торможении или системы контроля полосы движения.

Кроме того, необходима более тщательная проверка качества дорог и ремонт дорожного покрытия. Ухудшение качества дорог может привести к опасным ситуациям на дорогах, а участие в ДТП часто становится следствием небрежности в обслуживании дорог.

Толмачев уверен, что сочетание мер по повышению безопасности на дорогах будет эффективным способом решения проблемы уличных гонок и опасной езды. В целом, предложенные им меры направлены на уменьшение опасности на дорогах и предоставление любителям быстрой езды безопасных условий для проведения соревнований, а также на улучшение общей безопасности на дорогах.

Инициатива вызывает разногласия

Некоторые эксперты относятся к этой инициативе Толмачева критически, указывая на то, что допуск стритрейсеров на официальные автодромы может всего лишь подстегнуть их желание участвовать в гонках на обычных дорогах. Поэтому, необходимо учитывать множество факторов и принимать комплексные меры для решения проблемы безопасности на дорогах.

Предложенные Толмачевым меры по борьбе с уличными гонками — это позитивный шаг к повышению безопасности на дорогах. Однако, для достижения этой цели необходимо разработать комплексную программу, которая будет включать в себя меры по улучшению качества дорог, технических характеристик автомобилей и многие другие аспекты, связанные с безопасностью на дорогах.