Omoda C5: китайский новичок завоевывает вершину рейтинга иномарок в России

Китайский бренд Chery занимает лидирующие позиции среди всех иностранных автомобилей, продаваемых на российском рынке.

В период с января по июнь текущего года наблюдалось необычайное явление на российском автомобильном рынке. В этот период, покупатели автомобилей отдавали явное предпочтение машинам, произведенным в Китае. В соответствии с данными исследований, проведенных автомобильным порталом «Дром», автомобильный бренд Chery стал лидером продаж. Вторую строчку рейтинга надежно удерживает Geely, а на третьем месте располагается Haval. Бренды Changan и Exeed замыкают пятерку лидеров, делая рейтинг полностью китайским.

Chery на вторичном рынке: стабильность и лидерство

Что касается вторичного рынка автомобилей, здесь Chery сохраняет лидирующие позиции, продемонстрировав устойчивость своего бренда. Интересно отметить, что на втором месте находится Lifan. Топ-3 завершают Geely, Great Wall и Haval. Такая доминация китайских марок согласуется с данными Ассоциации европейского бизнеса по продажам и регистрации автомобилей. Эти бренды активно и уверенно борются за свое место на рынке, расширяя дилерские сети и увеличивая продажи.

Разнообразие впереди: популярность модели Omoda C5 наряду с другими

Несмотря на общую популярность бренда Chery, этот производитель не представлен в тройке самых продаваемых моделей. Возможно, потребители, обращая внимание на китайские марки, также ценят разнообразие. По этой причине первое место среди моделей заняла Omoda C5, предлагаемая по средней цене 2,8 миллиона рублей. Данная модель была запущена на российском рынке лишь прошлой осенью, и с тех пор успела завоевать значительную популярность. На втором месте оказался Haval Jolion, стоимостью около 2,4 млн рублей. Третье место занимает Geely Monjaro, предлагаемый за 4,7 млн рублей.

На рынке подержанных автомобилей рейтинг возглавляют модели Chery Tiggo T11 (470 тыс. рублей), Lifan Solano (353 тыс. рублей) и Lifan X60 (625 тыс. рублей).

Восток взял курс на покорение российского авторынка

Очевидно, что восточные автомобильные бренды, особенно китайские, делают значительные шаги в сторону доминирования на российском автомобильном рынке. Это демонстрируют не только "старые волки" автомобильной индустрии, но и смелые новички, вроде Omoda C5. Покорение рынка продолжается, и, судя по всему, восток вносит в него свежий ветер изменений.