Lotus показал свой первый электрокар — четырехдверный седан Envya (Type 133)

Первый электрический седан Lotus Envya — передовой шедевр, скрытый под кодовым названием Type 133 — засветился на дорогах Китая, прикрытый обманчивым камуфляжем.

Этот эксклюзивный автомобиль станет первым полностью электрическим серийным седаном от Lotus, представленным на рынке в этом году. Стильный передний бампер Envya приковывает взгляд, отличаясь примечательной схожестью с бампером кроссовера Eletre, который был представлен год назад. Запоминающиеся фары Envya удачно интегрированы в передний бампер, их оригинальное расположение придает модели неповторимый облик, как у Eletre.

Технические параметры Lotus Envya

Lotus Envya, построенный на базе модифицированной платформы Geely, которая носит название EPA (Electric Premium Architecture), представляет собой новую главу электрической мобильности. Уникальный автомобиль, который получит трансмиссию от Lotus Eletre, обещает захватывающее водительское впечатление.

В основной комплектации Envya оснащен двумя электродвигателями, общая мощность которых составляет 596 л.с., а крутящий момент достигает 710 Нм. Но это не предел! В версии выше есть еще один уровень адреналина - три электродвигателя, общая мощность которых равна 905 л.с., а крутящий момент впечатляющих 985 Нм.

Открывая дверь внутреннего пространства Envya, вы встретите превосходный дизайн салона, где вас ждет грандиозное зрелище - величественный парящий экран, идеально сочетающий функциональность и элегантность. Кроме того, на втором ряду сидений расположены два отдельных кресла, которые обеспечивают комфорт и удовольствие для каждого пассажира.

Envya — это не просто автомобиль, это произведение искусства, воплощение передовых технологий и эмоций, которые привносят в мир автомобильной индустрии новую волну инноваций и возможностей.

Производитель уверяет, что нашумевший спорткар уже произведен, но будет запущен в продажи чуть позже.

Полностью электрический соперник Porsche Taycan — Lotus Type 133 — будет представлен позже в этом году, а до 2028 года появится меньший электромобиль-внедорожник и спортивный электромобиль.

Lotus: вдохновленные успехом

В прошлом году Lotus продала всего 567 автомобилей по всему миру, но у нее очень грандиозные планы на будущее. Фактически, в рамках так называемой стратегии «Vision 80» компания планирует продавать 150 000 автомобилей в год к тому времени, когда в 2028 году ей исполнится 80 лет. Серьезные амбиции.

Тем не менее, кажется, что все идет по плану. Emira с двигателем внутреннего сгорания теперь доступна как с четырьмя, так и с шестью цилиндрами, а внедорожник Eletre, наконец, достигает европейских берегов после того, как первые поставки клиентам в Китае состоялись в марте этого года.

«Сейчас у нас есть 17 000 заказов на автомобили Emira и Eletra на первое полугодие этого года по всему миру», — сообщил Нильс де Грюйтер, исполнительный директор Lotus Cars Europe. «Мы начинаем реализовывать наши амбиции».

Нильс также сообщает нам, что со следующего месяца в игре появятся три новых рынка (Австрия, Дания и Люксембург). О, и что полностью электрический четырехдверный седан GT — в настоящее время под кодовым названием Type 133 — закончен.

«Седан готов», — говорит де Грюйтер. «Дизайн утвержден, и сейчас мы завершаем весь процесс. Позднее в этом году автомобиль будет представлен, а продажи начнутся в течение следующего года. После 2028 года каждый год будет выпускаться 150 000 автомобилей. И это будут Emira, Eletra, большой седан, меньший внедорожник и будущий спортивный автомобиль. Они все будут здесь к 2028 году».

Замена Emira?

Lotus уже выпустила эскиз своего будущего спортивного автомобиля EV, который в настоящее время известен как Type 135. Производители обещают невероятный и невиданный ранее в индустрии дизайн. Это новое дизайнерское ноу-хау очень важно, потому что в то время как Eletre, четырехдверный седан и будущий меньший внедорожник будут использовать одну и ту же платформу Electric Premium Architecture (EPA), спортивный автомобиль Type 135 получит собственную конструкцию.

Представитель Lotus сказал: «Думайте об этом как о замене Эмиры. Но это совершенно новый продукт, созданный с нуля на совершенно новой платформе. Это будет чисто электрическая платформа, совершенно новая, а не модифицированная».