Представлен новый Mitsubishi Xforce, внедорожник, который предлагает подумать о ASX в "японском стиле"

Компания Mitsubishi представила обществу свой новый и очень интересный внедорожник. Индонезийский автосалон 2023 года стал местом, выбранным для презентации нового Mitsubishi Xforce. Внедорожник компактных размеров, который призван играть ведущую роль на азиатских рынках и даже на континентах Америки и Африки.

Появление на сцене Xforce напоминает нам о планах Mitsubishi по повторному выпуску ASX "в японском стиле". Модель, которая, хотя на данный момент основана на Renault Captur, в скором времени снова станет на 100% японским продуктом.

Дизайн нового Mitsubishi Xforce

Возможно, новый Xforce покажется вам знакомым. И вполне логично, что так оно и есть. Причина? Это серийная версия Mitsubishi XFC Concept. Концептуальная модель, представленная в конце прошлого года и заложившая основу модели, которая только что дебютировала в обществе. Модель, которая является частью амбициозного стратегического плана, разработанного Mitsubishi для улучшения своих позиций на глобальном уровне.

Достаточно бегло взглянуть на изображение, иллюстрирующее эту статью, чтобы узнать отличительные черты нового Xforce. Во внешности авто нет радикальных изменений по сравнению с дизайном, который в свое время предполагал концепт XFC. Он основан на языке дизайна Silky & Solid. Передняя часть Dynamic Shield характеризуется светодиодными дневными ходовыми огнями, сочетающими форму буквы L со специфическими акцентами, что придает ей форму буквы Т.

Вид сбоку раскрывает внедорожную сущность этой модели. Кстати, у него дорожный просвет 222 миллиметра. Пластиковые крылья защищают всю нижнюю часть кузова. И, заканчивая наш тур по внешней стороне, мы должны упомянуть форму, которую принимают задние гонщики.

Интерьер и технологии нового Mitsubishi Xforce

Помимо экстерьера, если мы углубимся в интерьер нового Xforce, нас быстро охватит очень интересная атмосфера, в которой, несомненно, выделяется водительское место. Цифровое и подключенное водительское место. Цифровая комбинация приборов сочетается с 12,3-дюймовым сенсорным экраном. Дисплей, который служит «нервным центром» интерьера. Это ключевой компонент информационно-развлекательной системы.

Также важно отметить дизайн многофункционального рулевого колеса и тот факт, что модуль климат-контроля имеет несколько классическую конфигурацию с физическими кнопками. Всего в салоне пять мест.

Бензиновый двигатель нового Mitsubishi Xforce

Что касается механической части, вариантов нет. Под капотом нового Xforce находится 1,5-литровый бензиновый двигатель MPI с четырьмя цилиндрами, развивающий мощность 105 л.с. и максимальный крутящий момент 141 Нм. Он сочетается с автоматической коробкой передач вариаторного типа и системой переднего привода.

Селектор режимов движения позволяет выбирать между обычным, мокрым, гравийным и грязевым профилями. В зависимости от выбранного режима система тяги будет адаптировать свою работу для улучшения сцепления с дорогой.

Mitsubishi особо подчеркнула тот факт, что представленная модель имеет технические характеристики для индонезийского рынка. Мы не должны исключать, что в других местах предлагается иная силовая установка или даже версия с ручным управлением, с помощью которой можно снизить затраты. На данный момент нет планов по электрификации Xforce.

Дата выпуска и цены на новый Mitsubishi Xforce

Производить автомобиль будут в Индонезии. А точнее, на заводе Mitsubishi, расположенном в Бекаси, Западная Ява. В продаже он появится до конца года. Цены на данный момент неизвестны.