Производственный брак выкосил еще 44 000 Tundra: новый отзыв Toyota
Проблема с мотором V6 не решена. Стружка в двигателе убьёт ваш пикап
Toyota расширила отзывную кампанию, добавив еще 44 000 пикапов Tundra 2024 года. Производитель снова винит производственный мусор, который не был удалён из двигателя при сборке. Всего под отзыв попало уже более 250 000 автомобилей с двигателем V6 3.4, и проблема, похоже, не решена, даже после введения дополнительного контроля.
Судя по всему, история с отзывом Tundra превращается в бесконечную драму, где виноват какой-то мелких кусочек металла. Ирония в том, что Toyota вновь повторяет мантру о “возможном наличии стружки”, хотя уже дважды расширяла кампанию по той же причине. Первый раз под раздачу попали 102 000 автомобилей 2022-2023 годов, второй — еще 127 000. Теперь вот третий раунд, который затронул 44 000 моделей 2024 года. Хотя на этот раз Toyota в пресс-релизе зачем-то поясняет, что даже усиленный контроль не помогает: "Даже после дополнительных мер, остаточный мусор всё ещё может повредить коренной подшипник №1". Это выглядит как признание того, что борьба с производственным браком неэффективна на данном этапе сборки. Компания, правда, отмечает, что двигатели, выпущенные позже, имеют улучшенный подшипник, способный противостоять загрязнению. По сути, это означает, что стружка всё ещё может попадать в новые моторы, но теперь они, надеются в компании, менее склонны к отказу из-за неё.
Самый неприятный момент для владельцев — это масштаб бедствия. Замены двигателей в рамках гарантии уже выполнены на более чем 77 000 автомобилях, и это, вероятно, будет продолжаться. Toyota будет уведомлять клиентов о необходимости посетить дилера для бесплатного ремонта. Но учитывая, что это уже третий отзыв по одной и той же причине, а новые партии двигателей всё ещё могут содержать дефект, доверие к надёжности V6 явно подорвано. Возникает резонный вопрос: как Toyota позволила такому масштабному производственному браку просочиться на рынок и почему процесс устранения проблемы на конвейере занял столько времени? История с Tundra V6 становится учебником по тому, как не надо управлять контролем качества, хотя, возможно, учебником по тому, как легко и часто можно проводить отзывные кампании, не теряя лица.
Читайте также на наших страницах:
Джинсовый 911 за 350 часов работы Это новый кастом Porsche Pixar Авто 263 
Аэродинамика Corvette ZR1, GM признал проблему GM признал, что прижимная сила заднего крыла на Corvette ZR1 с пакетом ZTK настолько велика, что вырывает куски краски на скорости свыше 185 миль/ч. Производитель оплатил ремонт одному владельцу, но не предложил решения на будущее, оставив инженерный ляп на совести пиар-отдела. Авто 270 
Новый Mitsubishi Eclipse — это перелицованный Nissan Leaf Mitsubishi воскресила имя Eclipse для электромобиля на базе Nissan Leaf. Он выглядит неплохо, но фанатов оригинального спорткупе это вряд ли утешит. Это просто утилитарный городской хэтчбек, а не икона 90-х. Авто 294 
Канадский стартап Edison Motors собрал рабочий гибридный Ram 1995 года раньше Stellantis Пока Ram 1500 Ramcharger от Stellantis застрял в неопределенности, канадский стартап Edison Motors и Deboss Garage вручную собрали работающий прототип дизель-электрического пикапа на базе Ram 1995 года и уже готовят конверсионные комплекты. Бюрократия проигрывает гаражному прагматизму. Авто 341 
8 культовых гоночных игр, которые напомнят, что ваш джойстик давно пылится Забудьте про Forza и GTA — настоящие пионеры виртуальных гонок остались в прошлом, где графика была хуже, чем у калькулятора, а удовольствие — искреннее. Авто 655 
Ferrari 488 GTB: Турбо-апостол, который заставит забыть о молитвах естественного впуска Новый 488 GTB сжимает пространство и грудь, не превращая водителя в инвалида. Он быстрее 458 Italia, но комфортнее Lamborghini. Турбонаддув не убил характер V8, а сделал его ещё более пьянящим и доступным с низов. Это реанимация организма адреналином, а не пытка. Авто 939 
Mazda CX-3: Мини-внедорожник, который докажет, что хэтчбек всё-таки был лучше Абсурдная реальность рынка: вы покупаете кроссовер Mazda CX-3, чтобы сидеть выше, но получаете меньше места и багажника, чем в хэтчбеке Mazda 3, плюс платите за это больше денег в отчаянной попытке оправдать американскую ненависть к практичным машинам. Авто 1 014 Запчасти для новых российских авто подорожали: лидеры роста — фары и крылья За месяц средняя стоимость оригинальных запчастей для брендов «Москвич», Evolute, Xcite и других выросла на 0,8%. Фара подорожала на 7,2% (до 98,2 тыс. руб), а заднее крыло может стоить дороже самой машины — 215 тыс. рублей. Новости 1 076 
Когда автолюбители строили самолеты: 10 марок, которые взлетели выше конвейера Самый ироничный факт: Saab перестал выпускать автомобили, но продолжает делать истребители. В XX веке грань между автопромом и авиацией была настолько тонкой, что Bugatti строил гоночные самолеты, а Ford был мировым лидером по выпуску коммерческих лайнеров. Сегодняшний авторынок — это лишь тень тех времен, когда инженеры одинаково увлеченно проектировали крылья и колеса. Авто 1 103 
Rivian RAD — не просто шильдики, а реальные изменения под капотом. Гендиректор компании пообещал, что «заряженные» версии получат новые детали шасси и подвески, а не косметический тюнинг. RAD — это не эмодзи на кузове, а «крутилка до упора», которую инженерам не давали выкрутить на предыдущих версиях. Ривиан официально признает: их машины были хороши, но скучноваты. Теперь будет не сбалансированно, а весело и за большие деньги. Авто 1 898 
BMW показала, как будет выглядеть новый электрический M3 — и это лучший спортседан бренда за последние годы Концепт BMW M Neue Klasse сочетает агрессивную, но элегантную внешность с новыми технологиями электрического привода. В отличие от предшественников, он выглядит дерзко, но не вычурно. Это, пожалуй, лучший M-кар за последние годы. Авто 1 874 Колорадо заставит автопроизводителей платить за утилизацию батарей электромобилей Первый в США закон, обязывающий автоконцерны бесплатно забирать и перерабатывать старые аккумуляторы с извлечением 90% никеля и кобальта. Калифорния струсила, а этот штат ломает модель "купил-выбросил" и создаёт реальную экономику замкнутого цикла без пиара. Авто 2 087 
Alfa Romeo 4C Spider: безумная итальянская мечта, за которую хочется платить болью 237 лошадей, 2500 фунтов веса, никакой звукоизоляции и коробка-катастрофа. Но когда садишься за руль, все недостатки превращаются в особенности, а езда — в чистый театр абсурда и удовольствия для романтиков. Авто 2 607 
Google нанял не того человека: кого следовало бы поставить во главе беспилотных автомобилей Джон Крафчик — идеальный технарь, но управление проектом научной фантастики требует безумного воображения, а не скучного опыта. Вот кого Google должен был позвать на самом деле. Авто 2 815 
Двери автомобилей миллиардеров: от крыла чайки до ножниц и распашных створок. Двери дорогих машин давно перестали быть просто деталью кузова — это статусный спектакль, где ради инженерной необходимости или чистого тщеславия рождаются безумные и гениальные механизмы: от вертикальных створок Lamborghini до опускающихся в пол порогов BMW Z1. Авто 2 893 
Dodge возвращает культовые имена: среднеразмерный пикап Dakota, компактный Rampage и внедорожник Ramcharger — все по цене до $40 000 Stellantis в ходе дня инвестора объявила о запуске Ram Dakota как самого мощного среднеразмерного пикапа, компактного Rampage, который приедет в США к 2030 году, и внедорожника Ramcharger. Все три модели войдут в линейку из девяти автомобилей стоимостью менее $40 000, что является прямой атакой на Toyota Tacoma и Ford Maverick. Авто 3 493 
Hyundai Tucson 2016: когда бюджетный кроссовер становится почти роскошью В сегменте компактных SUV, где все привыкли к скуке и экономии, Хендай Туссан 2016 года вдруг ведёт себя как дорогой ресторан: красивый, тихий, с кожаным салоном и панорамной крышей. Но под капотом — не спорт, а комфортная "овсянка", которую хочется есть каждый день. Авто 3 468