Патрульный Ford Explorer на тест-драйве устроил гонку с Dodge Challenger

В Толедо, штат Огайо, сотрудник автосервиса решил проверить отремонтированную машину необычным способом. Автомобилем оказался патрульный Ford Explorer в ливрее офиса шерифа округа Лукас. На светофоре он встал рядом с ярко-оранжевым Dodge Challenger. Когда загорелся зелёный, обе машины сорвались с места и ушли в отрыв. Момент попал на видео, снятое другим водителем.

За рулём патрульного Explorer находился 22-летний работник ремонтной мастерской, а не сотрудник шерифа. Машину пригнали на обслуживание, и сотрудник выехал на ней на тест-драйв. Во время этой поездки и произошла светофорная гонка. Водителя патрульной машины обвинили в несанкционированном использовании транспортного средства. Водитель Challenger пока официально не установлен. Ареста не последовало, но мастерская приняла внутренние меры после случившегося.

Видео показывает, что Explorer уверенно ушёл от Challenger со старта и долго удерживал преимущество. Для патрульной машины такой результат можно было бы счесть удачным в контролируемых условиях. Но после предъявленного обвинения он вряд ли вызывает гордость. Служебный транспорт с яркой ливреей не предназначен для уличных дуэлей, даже если технически способен на них.

Ситуация поднимает вопрос о границах тест-драйва. Поездка после ремонта нужна для проверки тормозов, рулевого управления, коробки передач и отсутствия ошибок. Она не является разрешением на разгон до предельных скоростей и тем более на соревнование с другим автомобилем. Когда за рулём оказывается чужая машина, особенно полицейская, риск выходит за рамки репутации одного сотрудника.

Патрульный автомобиль в ливрее может восприниматься окружающими как действующая полицейская единица. Если такой Ford Explorer участвует в гонке, у посторонних возникает ложное впечатление, что в ней участвует полиция. Это создаёт репутационные и юридические риски для ведомства, которому принадлежит машина. Даже если в момент происшествия сотрудники шерифа не находились за рулём, тень на их службу всё равно падает.

Мастерская, принявшая машину на ремонт, отвечает за сохранность и надлежащее использование клиентского имущества. Передача руля молодому работнику без контроля уже создаёт зону риска. А если этот работник решает устроить светофорную гонку, становится ясно, что внутренние процедуры не сработали. Неудивительно, что после огласки последовали дисциплинарные меры. Репутация сервиса зависит от того, насколько строго он отделяет диагностику от лихачества.

Ещё одно наблюдение: современные камеры и смартфоны делают любую публичную выходку почти неизбежно замеченной. Водитель, снявший гонку, оказался не единственным возможным свидетелем. Уличные камеры, регистраторы и телефоны прохожих создают плотную сеть наблюдения. Для того, кто садится за руль чужой патрульной машины, это означает простую вещь: тайная поездка почти наверняка перестанет быть тайной.

В итоге эпизод выглядит как цепочка неверных решений. Сначала — выезд на чужом служебном автомобиле без законных полномочий. Затем — участие в гонке на светофоре. После — обвинение и внутренние разбирательства. Патрульный Ford Explorer, возможно, и показал себя быстрее Challenger, но цена такого результата оказалась слишком высокой для всех участников.