Ford готовит пикап Bronco и люксовый Lincoln для бездорожья

Семейство Ford Bronco сейчас включает два автомобиля: полноразмерный внедорожник Bronco и компактный кроссовер Bronco Sport. Также существует гибрид Bronco New Energy, предназначенный только для китайского рынка и созданный в сотрудничестве с местным брендом, поэтому в глобальную линейку он не входит.

В ближайшие годы гамма может существенно расшириться. Ожидается появление пикапа на базе Bronco, который станет прямым конкурентом Jeep Gladiator. Gladiator известен тем, что сочетает внедорожные качества Wrangler с практичностью среднеразмерного пикапа. У Ford уже есть Ranger, однако пикап Bronco, вероятно, займёт промежуточную позицию между ним и внедорожником Bronco, привлекая покупателей, которым нужна максимальная проходимость в кузове пикапа.

Сроки появления такой модели предварительно определены как конец десятилетия. Представители Ford отказались комментировать эти планы, но подчеркнули, что компания намерена обновить 80 процентов североамериканского модельного ряда к 2029 году. В эту программу входят новый электрический пикап Fathom, следующее поколение F-150 и Super Duty.

Параллельно появились подтверждения слухов о создании люксового внедорожника Lincoln на платформе Bronco. Эта модель, как ожидается, выйдет летом 2029 года. Её цена будет установлена чуть ниже базовой версии Navigator, то есть около 90 тысяч долларов. Таким образом, Lincoln сможет конкурировать с Lexus GX, Land Rover Defender и даже Mercedes G-Class.

Представители Lincoln также воздержались от комментариев. Тем не менее, идея использования брутальной платформы Bronco для премиального автомобиля выглядит неожиданной для бренда, который всегда ассоциировался с комфортом и плавностью хода. Это первый подобный эксперимент в истории Lincoln.

С точки зрения бизнеса, расширение семейства Bronco логично: пикап заполнит нишу между Ranger и полноразмерным внедорожником, а люксовый Lincoln позволит заработать на растущем спросе на дорогие внедорожные автомобили. Использование общей платформы снизит затраты на разработку. Однако успех обоих проектов будет зависеть от того, насколько точно они попадут в ожидания аудитории: поклонники Gladiator ценят практичность, а покупатели G-Class — статус и технологии.

Если планы реализуются, рынок получит серьёзную альтернативу Jeep Gladiator, а премиальный сегмент пополнится автомобилем с американским характером и рамной конструкцией. Пока это лишь прогнозы, но они основаны на последовательных утечках, что делает их достаточно правдоподобными.