Mercedes проигрывает гонку развития: Вольфф признаёт отставание
Mercedes уступает соперникам в темпах развития болида. Несмотря на лидерство Антонелли в чемпионате, McLaren навязала борьбу. Команда готовит крупное обновление, но вынуждена распределять бюджет.
После Голландского Гран-при Mercedes получил повод для беспокойства. Команда, некогда выглядевшая непобедимой, вновь оказалась в роли догоняющей. Ландо Норрис и McLaren доминировали и в квалификации, и в гонке, в то время как пилоты Mercedes смогли завоевать лишь второе и третье места. Победа Норриса стала второй подряд, а для Mercedes это уже четвёртое поражение в шести последних гонках.
Тем не менее, Кими Антонелли продолжает уверенно лидировать в личном зачёте, опережая ближайших преследователей. Однако ситуация может измениться в любой момент. На предстоящем Гран-при Италии Антонелли и, вероятно, Рассел получат штрафы за новые силовые установки, что добавит сложностей в борьбе за титул.
Тото Вольфф откровенно признаёт, что Mercedes проигрывает в гонке развития. Соперники, особенно McLaren и Ferrari, привозят новые аэродинамические пакеты почти каждую гонку, тогда как Mercedes вынуждена равномерно распределять ограниченный бюджет. По словам Вольффа, команда оставила на трассе от 50 до 100 очков из-за проблем с надёжностью, что позволило бы иметь больший запас прочности.
Руководитель команды объясняет, что организация имеет определённый размер и инфраструктуру, что влияет на возможности по разработке. Однако он не теряет оптимизма и подчёркивает, что команда способна выигрывать гонки. Вопрос лишь в том, смогут ли McLaren и Ferrari поддерживать нынешний темп до конца сезона или их бюджет иссякнет раньше.
Сам Антонелли верит в команду и ждёт нового пакета обновлений, который должен вернуть Mercedes преимущество. Он отмечает, что McLaren сделала огромный шаг вперёд, но уверен, что его команда работает над тем, чтобы ответить. Гонка развития продолжается, и каждый этап может изменить расстановку сил.




















