Audi показал концепт Activesphere с пневматической подвеской

Ауди выпустила четвертый концепт Activesphere. За его разработку отвечала дизайн-студия Audi в Малибу. Сложно сказать, о чём они думали, но получилось весьма интересно, хотя и странно.

Размеры концепта достаточно большие, в длину 4,98 м., ширину​ 2,07 м., колесная база 2,97 м. и в высоту 1,6 м. К колёсным дискам в Audi применили необычную идею:​ 22 дюймовые колёса обладают сдвижными секциями, при закрытии аэродинамическое сопротивление автомобиля уменьшается. К багажнику американское подразделение подошло с точки зрения собственного потребителя и сделала его трансформируемым.

Вместо крышки багажника тут откидной борт и сдвигаемое на крышу электроприводом стекло. Конечно, это круто, но комфорта и чистоты в салоне данное нововведение не прибавит. Поэтому в Audi предусмотрели поднимающуюся перегородку, чтоб грязь и мусор оставался в кузове пикапа, а не летела в салон

Передний багажник напоминает по идее лодку или катер, т.к. перегородки между салоном просто нет. Про данную идею говорить ничего не стоит, это всего лишь концепт. За ней​ идёт ещё одна мысль разработчиков. На месте решётки радиатора поставили​ прозрачную​ секцию, но в реальности эта идея​ вряд-ли найдёт применение в автомобилях. Из удобного, стоит отметить стеклянные секции в нижней части дверей и крыше, что полезно на бездорожье.

Салон автомобиля сделан достаточно необычно, в нём отсутствуют дисплеи. В качестве замены предлагаются очки виртуальной реальности. Водителю в очки видна скорость, запас хода, мультимедия и т.д. В автомобиле предусмотрен автопилот четвертого поколения. Благодаря ему руль и педали не нужны для контроля автомобиля, поэтому они убираются вперёд.

Audi Activesphere базируется на платформе PPE. Соответственно у кроссовера есть полный привод и два электромотора выдающие суммарно 442 л.с. и 720 Нм. Автомобиль в теории должен проезжать 600 км при полной зарядке, емкость батареи составляет 100 квт. ч

Подвеска в Activesphere пневматическая. В стандартном положении дорожный просвет будет 208 мм, в зависимости от нужд​ он может меняться на 4 см в высоту. Во внедорожном режиме у кроссовера из порогов выдвигаются защитные зубцы. Если посмотреть на автомобиль с точки зрения дизайна,​ то выглядит он дерзко, агрессивно, при этом обладает плавными линиями. Фирменная внешность электрокаров Audi присутствует. Но вот дизайн салона сложно оценить, он получился пустой.

В Audi с помощью Activesphere показали свои идеи, некоторые в дальнейшем мы увидим на будущих моделях марки. Описанные выше технические характеристики в скором времени появятся на автомобилях платформы PPE.