Проект Chrysler Airflow ушел в небытие

Искрометный дизайн Chrysler Airflow и передовые технологии не смогли спасти этот проект от провала.

Chrysler Airflow должна была появиться на рынке в ближайшее время, но вместо нее автопроизводитель собирается разработать новую концепцию для своего первого «товарного» электромобиля.

В начале этого года американский производитель автомобилей Chrysler представил на CES 2020 новый концепт-кар Airflow – электрический кроссовер, который получил название в честь легендарной модели 1934 года. Ожидалось, что серийная версия машины выйдет на рынок уже в 2022 году, однако на днях компания объявила о том, что от проекта отказывается.

Причиной такого решения стал разногласия между исполнительным директором Chrysler Крисом Фьюэллом и главным дизайнером Ральфом Жилем относительно будущего направления развития бренда. Вместо выпуска Airflow автопроизводитель планирует разработать другую, более современную и выгодную концепцию для своего первого «товарного» электромобиля.

Возможно, причиной отказа от проекта Airflow стали сложившиеся экономические условия в мире, вызванные пандемией COVID-19. Многие компании из-за кризиса вынуждены были пересмотреть свои стратегии и цели. Возможно, Chrysler остановила проект с целью сохранить свои ресурсы на более перспективные направления развития.

Тем не менее, отказ от Airflow не означает, что Chrysler покидает рынок электромобилей. Напротив, компания готовится к выходу на новый уровень в производстве автомобилей, а именно – к выпуску своего первого электрокара. Будем следить за новостями, чтобы узнать больше о том, какой это будет автомобиль и что мы можем от него ожидать.

Оригинальный Airflow был выпущен в 1930-х годах и имел обтекаемый кузов. Современная версия модели унаследовала только этот элемент дизайна, а все остальное было создано заново. Она была построена на модульной платформе STLA концерна Stellantis и оснащена двумя электромоторами мощностью 204 лошадиные силы каждый. Запас хода составлял до 640 километров на одной зарядке.

Несмотря на все технические достижения, главный дизайнер Chrysler Ральф Жиль назвал Airflow лишь «разминкой». Компания решила разработать совершенно новую концепцию серийного электромобиля, который сочетает в себе передовые технологии Stellantis и улучшенную функциональность. Новый дизайн автомобиля будет более современным и привлекательным для покупателей.

На данный момент Chrysler производит всего две модели, Pacifica и 300, и после 2024 года «трехсотый» будет снят с производства. В связи с этим до появления новой серийной модели электромобиля Pacifica будет единственным автомобилем марки. Однако уже после 2025 года мы увидим на рынке новую модель, которая заменит обещанный, но так и не выпущенный Chrysler Airflow.

Несмотря на то, что публика не смогла оценить Airflow в деле, владельцы Chrysler могут рассчитывать на новый электромобиль, который станет первой моделью бренда на рынке электротранспорта. Как утверждают представители компании, новая модель будет сочетать в себе передовые технологии Stellantis и улучшенную функциональность.

Напомним, что концепт Chrysler Airflow был представлен на выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе в 2020 году, сразу после чего общественность ожидала появления его серийной версии. Однако в мае 2021 года компания объявила, что от проекта отказывается и начинает работать над новым электромобилем.