Honda расширяет модельный ряд с новыми внедорожниками из Китая

Мини-внедорожник ZR-V укрепляет позиции Honda в компактных авто, предоставляя рынку меньший по размеру внедорожник по сравнению с уже существующим HR-V.

С прицелом на Европу

Надежда на расширение модельного ряда и обращение скользящих продаж являются главными движущими факторами за этим решением. Новые модели будут доступны для европейских потребителей, так как они произведены китайскими совместными предприятиями Honda с GAC и Dongfeng.

CR-V шестого поколения будет выпущен в полностью гибридной и подключаемой гибридной версиях, и это первый раз, когда гибридная версия CR-V будет доступна. Размеры новой модели CR-V не были объявлены, хотя Honda утверждает, что он шире, длиннее и выше, чем предыдущая модель. Она поступит в продажу в Европе осенью 2021 года.

e:NY1 имеет белую маркировку «H» вокруг автомобиля, чтобы отличать его электрическую трансмиссию. Сенсорный экран диагональю 15,1 дюйма намного больше, чем у HR-V. Батарея емкостью 69 киловатт-час обеспечивает запас хода в 412 км, а мощность составляет 201 л.с.

По словам Honda, новое поколение CR-V шире, длиннее и выше, чем предыдущая модель, однако конкретные размеры не были объявлены. Версия с подключаемым модулем имеет большую батарею, что обеспечивает запас хода на электротяге 83 км (52 мили), говорится в заявлении Honda.

Honda планирует выпустить 10 электрических моделей серии e:N к 2027 году в Китае, а к 2035 году все модели превратятся в полностью электрические. На автосалоне в Шанхае в апреле 2021 года были продемонстрированы три новых концепта электромобилей: кроссовер e:NS2, внедорожник e:N и седан e:N GT.

Импортирование машин из Китая - не новость в мире автомобильной промышленности. BMW iX3, Renault Dacia Spring и Citroen DS 9 - все они производятся в Китае для экспорта на западные рынки. Для автопроизводителей Китай становится все более привлекательным экспортным центром, благодаря дешевизне аккумуляторов и более доступным цепочкам поставок.

Заключение

Honda импортирует в Европу три новых внедорожника из Китая, включая электрический e:NY1 и гибридные HR-V и ZR-V. Это позволит компании расширить свой модельный ряд и привлечь больше потребителей на европейском рынке.

Кроме того, Honda планирует выпустить 10 электрических моделей серии e:N к 2027 году в Китае, что отражает стремление компании к переходу на электромобили. В будущем мы можем ожидать еще больше автомобилей, созданных с использованием новых технологий и производимых в разных частях мира.

Импортирование машин из Китая становится все более привлекательным для автопроизводителей благодаря доступности аккумуляторов и цепочкам поставок. Будущее автомобильной промышленности выглядит ярким и интересным, и мы можем ожидать еще большего разнообразия и инноваций в автомобильных технологиях.