Honda Fit возвращается в США? В Honda ответили на главный вопрос

Honda Fit покинул американский рынок пять лет назад, но за это время его культовый статус только укрепился. Спрос на доступные автомобили в США никуда не исчез, и вопрос о возвращении модели возникает снова и снова. В компании внимательно следят за этим интересом, однако конкретных обещаний не дают, ограничиваясь осторожными формулировками, в которых тонет и надежда, и сомнение.

Исполнительный директор American Honda Лэнс Велфер пояснил, что в краткосрочной перспективе нишу Fit закрывают Civic и HR-V. Обе модели пользуются таким спросом, что Honda не успевает производить их в нужном объёме. Покупатели хотят больше этих автомобилей, чем компания может построить. При этом он не отверг саму идею возвращения Fit, заявив, что «здесь есть возможность, и мы всегда можем её рассмотреть».

Рынок США давно сместился в сторону кроссоверов: около восьмидесяти процентов продаж приходится на машины с высоким клиренсом, и HR-V стал естественным преемником Fit для тех, кто ценит компактные размеры и практичность. Однако преемственность не означает идентичность. Fit предлагал уникальное сочетание минимального расхода топлива, трансформируемого салона и почти спортивной манёвренности — качеств, которые в современной линейке Honda не повторяет ни одна модель. Civic крупнее и дороже, HR-V выше и тяжелее, а ощущение лёгкости и универсальности Fit осталось в прошлом.

Технически вернуть Fit в США несложно: модель производится для Японии и Европы, где она известна как Jazz. Но экономика решает иначе. Омологация под американские стандарты требует серьёзных вложений, а субкомпактный сегмент в США остаётся маргинальным. Honda, как прагматичная компания, вряд ли пойдёт на такой шаг без уверенности в окупаемости. Именно поэтому ответы представителей бренда звучат уклончиво: никто не хочет захлопывать дверь перед потенциальной нишей, но и открывать её настежь пока не готов.

Показательно, что Honda вообще допускает возможность возвращения Fit. Это значит, что за закрытыми дверями идут расчёты, в которых нынешний дефицит доступных автомобилей и высокий интерес покупателей могут перевесить затраты на омологацию. Если гипотетическое возвращение состоится, оно будет продиктовано не ностальгией, а чистой экономикой. А пока американским поклонникам Fit остаётся выбирать между подержанными экземплярами и поездкой в Европу или Японию за новым автомобилем, в котором компактность снова стала добродетелью, а не компромиссом.