BMW установит на новинки проекционный дисплей следующего поколения
Источник фото: BMW
Автопроизводитель из Баварии непрерывно развивает технологии.
Сегодня очень сложно конкурировать со множеством автомобильных брендов. Ввиду этого, необходимо непрерывно совершенствовать свои модели. Именно по этому пути идет компания BMW, которая на днях анонсировала новаторскую технологию проекционного экрана. Инновация получила имя «панорамный обзор». Проекция распростирается от стойки до стойки, охватывая лобовое стекло целиком.
Представители компании уверены, что такое решение будет крайне полезно для водителей, которым не нужно будет отвлекаться на поиск информации, размещенной на щитке виртуальных приборов, либо на экране мультимедийного комплекса. Виртуальная «полоса» будет содержать все необходимые данные о времени, температуре в салоне, музыкальных треках, а также стандартные показатели скорости движения. Специально для проекции, нижняя часть стекла будет окрашена в черный цвет. Это позволит сделать выводимую информацию более читабельной.
Новый проекционный дисплей можно будет увидеть на моделях BMW уже в 2025 году.
Читайте также о новом FAW Besturn M9.
Читайте также на наших страницах:
Уход Винтеркорна, альянс BMW и Lexus и ультиматум Red Bull: дайджест автоновостей Глава VW ушёл в отставку, клянясь, что ничего не знал о дизельном скандале, BMW и Lexus решили объединиться, чтобы сделать суперкар-гибрид, а Red Bull шантажирует Формулу-1 двигателями Ferrari. И да, кто-то всё ещё называет «ховербордом» моноколесо с колонками. Авто 502 
Acura нацелилась на рекорд Pikes Peak — в этот раз Integra Type S бросает вызов собственному прошлому Acura снова едет на Пайкс-Пик, чтобы побить рекорд переднеприводных автомобилей, установленный ею же семь лет назад. Водитель — многократный чемпион, пилот HRC US Дай Йошихара, но машина — «всего лишь» 360-сильный гоночный Integra Type S DE5, который будет пытаться превзойти 500-сильный TLX 2018 года. Сарказм: «Это не гонка с конкурентами, это спор с собственным прошлым — и с законами физики на высоте 14 000 футов». Спорт 1 786 
Alfa Romeo Giulia Super — лучший классический седан для жизни, который вы ещё не купили Пока все охотятся за двухдверными итальянскими и немецкими спорткарами, четырёхдверная Giulia Super 1963–1972 годов остаётся самым умным вложением: она быстрее, технологичнее и практичнее BMW 2002, дешевле Porsche 911 и уже подорожала на 65% за пять лет, но всё ещё доступна за $30 000 за отличный экземпляр. Авто 2 243 
«Кнопка дрифта и электрический красавец: куда метит Aston Martin?» Глава Aston Мартин Энди Палмер объясняет, почему нелепо делать коробку под названием «внедорожник», но можно совместить красоту и функциональность. Самоуправляемый суперкар? Нет, это же не S-Class. Однако кнопка дрифта — почему бы и нет? Авто 3 035 
Красное, белое, синее и асфальт: фото, которое больно бьёт по патриотизму Белый Corvette Stingray 1970 года, белые боковины шин, скафандр NASA, флаг и знак USA, примотанные скотчем, на фоне серого асфальта Дайтоны — это максимально стильное, ироничное и честное изображение Америки, где величие соседствует с гаражной смекалкой. Авто 2 981 
Датсун 510 против Ниссан Максима: что случилось с душой доступного автомобиля? Сравнение двух крайностей японского автопрома — скромного, но драйверского седана 1972 года и помпезного флагмана 2016-го, где 100 лошадей и механика уступили 300 силам и бездушному вариатору, а избыточный шик окончательно задавил ту самую искру, что когда-то сделала марку легендой. Авто 3 344 Пикап утонет там, где плавали «буханки»: миф о вездеходности вскрыт Высокий клиренс и полный привод внушают ложную уверенность, но законы физики и гидроудар не щадят даже заряженные пикапы. Реальность такова: большинство водителей понятия не имеют, что скрывается под мутной водой, а попытка форсировать лужу «на удачу» часто заканчивается не просто поломкой, а полной гибелью двигателя, которую страховая квалифицирует как грубейшее нарушение. Авто 3 340 
Самый опасный поворот Лагуны Секи — не «Штопор», а слепой прыжок на 260 км/ч Чемпион World Superbikes Том Сайкс признался: «Штопор» — это аттракцион для туристов. Настоящий ужас начинается в Повороте 1, где на скорости 260 км/ч оба колеса отрываются от асфальта и ты летишь вслепую за гребень, балансируя между высоксайдом и бетонной стеной. Авто 3 384 
Mercedes-Benz C111: суперкар, изменивший будущее, который так и не пошёл в серию Гоночный мул с дверями «крыло чайки», который в 1969 году на шаг обогнал Countach и M1, но остался лабораторией для ABS, турбодизелей и роторов. Инженеры разбирали стену, чтобы выкатить этот нереализованный эталон семидесятых — автомобиль, чья аэродинамическая клиновидность до сих пор сбивает с толку хронологию. Авто 3 590 
Audi TT Roadster 2016: Спортивный кутюрье, который больше не просит прощения за свой шик Сексуальная игрушка выросла: новый Audi TT Roadster 2016 года перестал быть просто аксессуаром для богатых бездельников и превратился в полноценный спортивный инструмент, сохранив при этом убийственную внешность. Он всё ещё красив как грех, но теперь готов за себя постоять. Авто 3 551 
Почему дизельный двигатель Фольксвагена действительно был уникальным, и как моча помогла разоблачить обман Большинство считало, что скандал с выхлопом Фольксвагена — это просто хитрость с софтом. Но корень лежал глубже: компания отказалась от обычной для дизелей системы впрыска мочевины, что сделало двигатель «чище» на бумаге, но грязнее в реальности. Авто 3 625 
Как перестать беспокоиться и полюбить быть за рулём BMW X6 M 5200-фунтовый гибрид купе и внедорожника, который разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды, превращает любого водителя в высокомерного эгоиста с запахом Armani и EDM в наушниках. Это не просто машина — это социальный эксперимент, доказывающий, что за $110 000 можно купить ненависть прохожих, но не уверенность в собственных маневрах. Авто 4 362 
BMW и Lexus объединяются для создания суперкара: новый гибридный спорткар заменит Lexus LFA и бросит вызов Audi R8. BMW и Lexus планируют совместный суперкар, который заменит легендарный LFA и станет конкурентом Audi R8. В основе — карбоновый монокок, у Lexus будет атмосферный V8 от гоночного болида LeMans, а у BMW — рядная «шестёрка» с двойным турбонаддувом, обе версии гибридные. Ставка на технологии, а не на лошадиные силы ради рекордов. Авто 4 336 
Топлес-дуэт: Ferrari 488 и Lamborghini Huracán сняли крыши ради скорости и денег На Франкфуртском автосалоне итальянцы представили версии кабриолетов, которые не только не растеряли динамику купе, но и доказали, что лишние килограммы — это вопрос инженерной гордости, а не проклятия. Авто 4 724 
Facel Vega: забытая французская секс-бомба, которая быстрее Ferrari Смесь американского V8 под капотом и парижского шика в салоне: Facel Vega не нуждается в громких именах, чтобы быть лучшим гран-турером своего времени, и при этом стоит в разы дешевле немецких и итальянских конкурентов. Авто 4 875 Владельцы Rivian подали иск из-за невыполненных обещаний автопилота Rivian обманула покупателей первых R1T и R1S, заявляя о готовности к автономному вождению уровня 3, но железо поколения 1 никогда не позволяло это реализовать. Сейчас компания предлагает "руки-свободны" только на машинах 2024 года, а старые владельцы остались с пустыми обещаниями и бесполезным Driver+. Авто 5 064 
Пик лицемерия на колёсах: Пеббл-Бич и культ дорогих игрушек Респектабельный смотр автомобильной роскоши в Пеббл-Бич — это торжество денег над здравым смыслом, где «эксклюзивность» служит ширмой для музейной бессмысленности, а настоящие водители просто тихо завидуют траве на газонах. Авто 5 177 
Киносъёмки на колёсах: какие автомобили становятся главными звёздами без камер В Голливуде, чтобы снять идеальную погоню, часто нужен не актёр, а специально модифицированное авто. Журналисты обнаружили, что самые крутые машины в кино — это не всегда суперкары, а те, что превращаются в камеру на колёсах: от GT40 с открытым носом до убитой Volvo 240 и затемнённого внедорожника-невидимки. Авто 5 249 
Автохлам как искусство: как Ной Пьюрифой превращал автомобили в вечность Свалка и мастерская — одно и то же, если ты Ной Пьюрифой. Он брал ржавые автомобили, радиаторы и отходы после бунтов, чтобы создать новую эстетику из разрушенного. Его главный тезис: мусор не исчезает, он становится памятником эпохе потребления, только в пустыне, где машины — это не средство передвижения, а материал для скульптур с душой. Авто 5 911 
Дизельгейт: кто заплатит за обман американцев, пока боссы VW спасают свои пенсии на миллионы Экс-глава Volkswagen уходит с пенсией $32 млн, а разоблачённая схема обмана по дизелям могла начаться ещё за год до его назначения. Немецкие чиновники уже пытаются смягчить удар для Winterkorn, но для американского руководства приготовили совсем другую судьбу — увольнение без выходного пособия. Авто 6 527