Обслуживание электромобилей в США стало дороже эксплуатации традиционных авто в конце 2022 года

Сегодня электрокары набирают все большую популярность среди автолюбителей из Китая, ЕС и Северной Америки. При этом, как выяснилось, содержать экземпляры с нулевым уровнем выбросов более затратно, нежели автомобили с традиционным ДВС. К такому выводу пришли специалисты из AEG. Расчет проводился за период 4 квартала 2022 года среди авто среднего класса из учета годового пробега в 12 000 миль, что ровно 19 312 километров. В этот маршрут также включены поездки до АЗС и электрических терминалов.

Исследования показали, что на 100 миль, либо 161 км пробега, владелец бензиновой машины тратит 11 долларов и 29 центов. Обладателю электромобиля, для подзарядки в гараже в ночное время суток, когда действует самый привлекательный тариф, придется на те же 100 миль потратить на 31 цент больше. Если же пополнять уровень заряда АКБ на станциях быстрой зарядки, то «электричка» обойдется дороже на целых три доллара.

Наряду с этим, аналитики из International Council on Clean пришли к выводу, что те, кто владеет подзаряжаемыми гибридами, очень редко пользуются электродвигателями.