Изменения в системе ОСАГО: Госдума вводит нововведения в регистрации автомобилей

В ближайшем времени Госдума предлагает реорганизацию текущего порядка регистрации транспортных средств.

Суть предложения

Согласно предложенным изменениям, для тех, кто желает составить договор купли-продажи в упрощенном формате, процедура снятия автомобиля с учета может стать менее прямолинейной. Однако в качестве компенсации предполагается, что россияне смогут регистрировать свои транспортные средства без необходимости предъявлять полис ОСАГО.

Недавно комитет по транспорту Госдумы выразил поддержку поправкам к закону о государственной регистрации транспорта, предложенным Евгением Москвичевым, представителем "Единой России". Ожидается, что обсуждение законопроекта состоится уже в конце этого месяца.

Текущий регламент утверждает, что при продаже автомобиля, собственник заключает договор купли-продажи (в различных форматах) и должен снять машину с учета, подав соответствующее заявление. Это действие можно выполнить не ранее чем через 10 дней после сделки. Зачастую старый владелец автомобиля получает штрафы за нарушения, допущенные новым собственником в этот период.

Планируемые изменения позволят владельцу убрать автомобиль из реестра в тот же день продажи, при условии электронного или нотариального оформления сделки.

Однако текущий проект не учитывает возможность снятия автомобиля с учета при использовании договора в упрощенной форме. По некоторым данным, правительство может предложить сохранить этот вариант, но с ограничениями.

Если окажется, что договор был поддельным или фиктивным, водителя можно привлечь к уголовной ответственности. На данный момент у ГИБДД есть только копии таких договоров, что делает проверку сложнее.

Многие водители используют лазейку с ДКП. Известный блогер Эдвард Бил стал одним из таких примеров. После резонансной аварии в апреле 2021 года в столице стало известно, что он систематически нарушал скоростной режим на автомобиле без регистрации, избегая штрафов. В ответ на это ГИБДД в 2022 году предложила корректировки к закону.

Мнения разделились

Евгений Москвичев внес предложение об отмене требования полиса ОСАГО при регистрации автомобиля. Эти инициативы уже столкнулись с критикой со стороны финансового комитета и Российского союза автостраховщиков.

Данный шаг давно обсуждался в Госавтоинспекции. Регистрировать автомобиль не означает его использование на дороге, как уточняется в официальных материалах. Наличие страховки становится важным, когда водитель участвует в дорожном движении.

Москвичев в своем заявлении подчеркнул намерение внедрить систему автоматической проверки ОСАГО с использованием камер на дорогах — идея, которая обсуждается уже долгое время. Он также подчеркнул, что ГИБДД все равно будет проверять наличие страховок при осуществлении контроля над движением. В 2021 году отмечено отменение проверки ОСАГО при получении диагностической карты ТО.

Данные планы вызвали критику в думском комитете по финансовому рынку. Анатолий Аксаков указал на избирательный характер проверки ОСАГО инспекторами, в то время как регистрация с проверкой полиса охватывает больше водителей. Если отменить этот этап, больше людей будут ездить без страховки. Он также выразил опасение, что это приведет к увеличению судебных исков в ДТП с участием машин без ОСАГО.

Российский союз автостраховщиков также выразил свою озабоченность. Они подчеркивают, что отмена обязательной проверки стимулирует езду без страховки.

Антон Шапарин, вице-президент НАС, считает, что нововведения усложнят жизнь автомобилистам. Электронные ДКП не нашли широкого отклика среди населения из-за требований к электронной подписи. Бумажные версии договоров связаны с очередями в ГИБДД и дополнительными расходами на услуги нотариуса.

В дополнение, рассматриваются и другие поправки, например, касающиеся регистрации автомобилей, находящихся в розыске через Интерпол.