Утечка: Tesla Model 3 может стать самым мощным электрокаром в линейке

Второй самый продаваемый автомобиль Tesla в мире, электрический седан Model 3, еще в августе получил столь необходимые косметические и механические обновления. Он стал более точеным, получил некоторую аэродинамическую привлекательность и множество новых функций. Теперь самое интересное, Model 3 Performance, кажется, уже не за горами, со своими уникальными обновлениями.

Неудивительно, что пользователи X (канал социальной сети, ранее известный как Twitter) не смогли сдержать свое любопытство. Пользователь One X опубликовал скриншоты утекшего в сеть документа Министерства окружающей среды Южной Кореи. В документе говорится о добавлении нового заднего двигателя мощностью 412 л.с. Кроме того, в сети появились первые изображения автомобиля. Не понятно, где и как машина была запечатлена, однако даже при поверхностном осмотре можно понять, что изменения в модели все же будут.

Но вернемся к сути. Если инсайдеры не ошибаются, что обновление Tesla Model 3 Performance действительно будет, то оно может дать электрическому седану существенно больший прирост мощности. Некоторые также предполагают, что автомобиль может быть переименован в Model 3 Ludicrous, но это еще предстоит выяснить.

Обзор обновлений

В прошлом году Tesla уже обновила свой второй по популярности электромобиль. Он получил более тонкие фары, лучшую звукоизоляцию, повышенную эффективность и множество новых функций. Но Tesla выпустила его только в вариантах RWD и Long Range AWD. Модель 3 Performance отсутствовала. И это скоро изменится.

Предыдущая Model 3 Performance имела суммарную мощность около 505 л.с. Утечка документов предполагает, что новый задний двигатель с маркировкой 4D2 (отличается от заднего двигателя Model S Plaid 5D2) рассчитан на мощность 406 л.с. При этом передний мотор сохраняет мощность в 211 л.с.

Энтузиасты быстро отреагировали, сложив эти цифры, и пришли к выводу, что совокупная мощность Model 3 Performance составит 618 л.с., что на 113 л.с. больше, чем у предыдущей модели.

Хотя прирост мощности, безусловно, может быть существенным, общая выходная мощность — это не просто сумма мощности отдельных двигателей. Двигатели могут иметь другое передаточное число, а распределение мощности, управляемое компьютерами электромобиля, может быть оптимизировано по-другому. Так что пока воспринимайте эту точную цифру мощности с недоверием.

В просочившемся документе также указывается, что задний двигатель будет достигать максимальной мощности на более высокой скорости — 109 км/ч против 75 км/ч ранее, поэтому можно ожидать большей мощности на верхних оборотах. Как правило, электромобили имеют потрясающее ускорение на старте. По мере набора скорости кривая крутящего момента выравнивается, в зависимости от модели.

Также впечатляет возможность того, что вес будет идентичен весу более ранней модели 3 Performance. EV весит 4089 фунтов, как и раньше. Он также может получить те же 82 киловатт-часа емкости аккумулятора с предполагаемым запасом хода около 429 км. Очевидно, это основано на более строгом цикле испытаний — диапазон EPA, вероятно, будет меняться.

На данный момент Tesla выпустила только две конфигурации, а именно заднеприводную версию и двухмоторную полноприводную версию с большим запасом хода

Мартин Виеча, директор по связям с инвесторами Tesla, подтвердил в прошлом месяце, что появится высокопроизводительная версия Model 3, после того как конфигурация уже была указана в электронном каталоге запчастей Tesla (EPC) в прошлом году и в некоторых европейских документах. В отдельных сообщениях указывается, что Tesla запустит высокопроизводительную версию Model 3 в Китае и Австралии.

Официальные подробности могут быть известны уже в ближайшее время.