Новый электрический внедорожник Range Rover нацелился на Porsche Macan EV

Один из грядущих электрических внедорожников Jaguar Land Rover следующего поколения впервые был замечен на тестировании, что дает нам первоначальное представление о том, что может повлечь за собой следующий этап эволюции автопроизводителя.

Низкая посадка тестового автомобиля предполагает потенциальную ориентацию на шоссейные характеристики, а не на внедорожные возможности. Это означает, что это может быть не флагманский Range Rover, который, как ожидается, сохранит свой высокий, квадратный и внедорожный дизайн. Вместо этого предполагается, что он станет преемником Range Rover Velar, хотя неясно, сохранит ли он ту же фирменную табличку.

Прототип скрыт под плотным камуфляжем, скрывающим многие его детали. Тем не менее, новая модель имеет заметно более низкую линию крыши и гладкий профиль, а удлиненный задний свес указывает на потенциальное место для третьего ряда сидений. Необычный изгиб линии крыши предполагает наличие скрытых компонентов, возможно, датчиков систем помощи водителю автомобиля.

Когда JLR объявила о своей предстоящей линейке электромобилей в 2021 году, она пообещала представить шесть электромобилей к 2026 году, включая два Jaguar. Однако с тех пор он пересмотрел этот план до четырех электромобилей, хотя остается неясным, какие именно модели были отложены.

Британский автопроизводитель, вероятно, отдает приоритет выпуску более крупного Range Rover, прежде чем представить электрическую замену Velar, о чем свидетельствуют тизеры, выпущенные в конце прошлого года. Ожидается, что, как и Evoque следующего поколения, меньший электромобиль будет использовать платформу EMA, а производство, как предполагается, начнется до конца 2025 года. Будучи способным составить конкуренцию Porsche Macan EV, Velar следующего поколения будет служить роскошным электрическим автомобилем. Внедорожник с большим упором на ходовые качества по сравнению с такими моделями, как Range Rover.

Автопроизводитель решил рассматривать Jaguar, Discovery, Defender и Range Rover как свои собственные бренды. Это будет означать, что каждая линия имеет свой собственный язык дизайна, и этот тестовый автомобиль дает нам возможность впервые взглянуть на то, что бренд Range Rover запланировал на будущее.

JLR еще не предоставила миру официальные спецификации своих будущих электромобилей. Тем не менее, компания заявила, что производительность полностью электрического Range Rover будет на одном уровне с нынешним флагманом Ranger Rover V8, будет иметь 800-вольтовую архитектуру и будет оснащена технологиями буксировки, преодоления бродов и бездорожья, которые «превзойдут любой другой роскошный электрический внедорожник».